5月16日，《关于为【江津高铁（枢纽）新城的规划论证报告】 公开选取【工程咨询】机构的公告》正式发布，这意味着江津将增加一座新城。

此次招标内容是根据区政府对我区新型城镇化工作的安排部署以及对《打造数字高铁（枢纽）新区设想》作出的 “可论证”“继续深化”等工作交办要求，我委拟聘请第三方机构开展江津高铁（枢纽）新城规划论证，以更广视野、更高标准推进我区城市经济发展和新型城镇化建设。

据了解，该项目保通区域预计7月底部分完工，在今年渝昆高铁重庆至宜宾段通车时将满足轨道交通、公交、出租车以及社会车辆换乘需求，实现市民多种交通便捷出行，成为促进滨江新城高质量发展的新引擎以及重要的城市展示窗口，对江津区进一步融入重庆中心城区，加强成渝地区双城经济圈建设具有重要作用。

江津北站综合枢纽项目是重庆市级重点项目，项目总用地面积约332亩，总建筑面积48597平方米，由南北大道、科教北路、浒溪北路三条道路与渝昆高铁线路围合，处在江津城市发展主轴上，北侧为已通车的江泸北线高速公路，西侧与市郊铁路江跳线毗邻。

据介绍，作为江津的城市会客厅，江津滨江新城锚定“高质量建设同城化发展先行区”总要求，围绕江津区“五地一城”目标，突出“抓投资稳增长”，以市民、游人、企业、商家视角感受，有序开展城市高标准规划设计，狠抓项目建设，完善基础设施，推动内涵发展，城市功能日益完善，城市品质持续提升，“宜居城市建设”取得了一系列新突破、新成效、新亮点。

江津滨江新城完成了圣泉寺站、江津高铁站旁约3800平方米停车场建设，设置停车泊位约110个，改造公交站点7个，优化公交线路6条，增设公交环线2条，交通换乘中心即将完工，建成后将有效保障市郊铁路停车换乘便捷服务。

滨江新城正大力构建与城市中心地位相匹配的交通枢纽，加快内畅外联的道路建设，全力构筑向北与双福、向西与德感、向南与几江半岛的外联通道，不断完善主次支路级配合理的道路系统。

2022年，滨江新城实施8个在建基础设施工程项目，市政道路共6.2公里，总投资约6.39亿元。双龙路、珑湾路、育才南路、滨洲东路二期共计3.8公里建成通车，实验小学人行天桥建成投用；渝昆高铁江津北站综合交通枢纽、成渝铁路公交化改造圣泉站、江津站及德滨路东段一期、李家湾隧道等项目正加快推进。

（素材来源：重庆市公共资源交易网、江津融媒等）