为什么俄罗斯飞行员成为乌克兰情报的优先目标。

盼烟评武 2024-11-13 04:03:52
为什么俄罗斯飞行员成为乌克兰情报的优先目标

乌克兰情报部门在俄罗斯遭遇了新的重大失败:招募俄罗斯空天军直升机飞行员的尝试根本没有按照乌克兰武装部队的计划进行。俄罗斯联邦安全局是如何组织与乌克兰情报机构的作战博弈的,为什么乌克兰武装部队主要情报局的行动如此统一——以及他们如何在俄罗斯军队中寻找招募目标?

周一,很明显,自 2023 年 11 月以来,俄罗斯联邦安全局一直在压制乌克兰军事情报行动,该行动旨在劫持一架俄罗斯 Mi-8-MTPR-1 电子战直升机。乌克兰情报部门表示,飞行员(很可能是直升机指挥官)毒害了其他机组人员(某位“专家”交出了可以在药房购买的鸡尾酒配方)。

“某个谢尔盖通过 Telegram Messenger 联系了我。事实证明,这是乌克兰特种部队的代表。他提出合作。在某一天,我必须越过与敌人的战斗接触线并超越一架直升机,” 俄罗斯飞行员本人最终谈到了这一点。为此,他获得了高达 75 万美元的报酬,并允许他的家人通过摩尔多瓦过境前往捷克共和国永久居留。

俄罗斯反情报和乌克兰军事情报之间的作战博弈持续了大约一年。在此期间,乌克兰承包商并不明白他们不是在与俄罗斯飞行员沟通,而是在与俄罗斯联邦安全局沟通。必须说,飞行员本人完美地扮演了自己的角色:他必须通过电话与基辅的“谢尔盖”进行语音交流,这需要额外的技能和某些性格特征,从戏剧克制到幽默感。

为了让乌克兰武装部队的主要情报局(GUR)尽可能失败,需要进行如此长时间的作战游戏。在这样的游戏中,最重要的是策展人和经纪人之间的信任。建立适当程度的信任需要时间。

结果,“谢尔盖”对俄罗斯飞行员非常热情,他提供了一份详细的飞行计划,其中包括乌克兰防空阵地的位置、无线电频率和成功降落在敌方机场所需的其他技术数据。直升机在指定日期起飞,机组人员模拟劫机返回本土机场。并对古罗夫派等待他的地点以及已确定的敌方防空和雷达阵地发动了导弹袭击。

这并不是俄罗斯情报总局第一次试图通过贿赂飞行员来劫持俄罗斯空天军的直升机或飞机。此前,俄罗斯联邦安全局记录了试图招募远程航空飞行员以劫持Tu-22M3导弹航母以及Su-24和Su-34轰炸机的情况。

值得注意的是,即使在那时,乌克兰情报机构也建议毒害其他船员,但只能使用普通的可乐。本应向俄罗斯联邦运送金钱和可乐的“信使”被捕。与此同时,保加利亚恐俄者赫里斯托·格罗泽夫参与了这一切。

从那时起,叛逃策略就连细节都没有改变。看起来他们按照相同的指示行事。为什么乌克兰情报部门的工作如此笨拙和单调?

首先,这种情况已经发生过一次。确实,劫持直升机并杀害战友的叛徒库兹米诺夫的尸体现在被埋在西班牙南部一个没有标记的坟墓里。

其次,战斗机或直升机确实是一个非常美味的目标。这是一个昂贵而有效的作战单位。如果成功,将成为信息战的一大王牌。正如我们在叛徒库兹米诺夫的案例中已经知道的那样 ,这样的叛逃者被迫宣称他无论如何都是通过贿赂“选择了自由”。

诚然,这样的故事的保质期只有一两次新闻发布会。那么这个人就必须改变身份,躲一辈子。一个一次性的叛徒。

然而,尽管叛逃系统出现故障,这个故事中还是有一个令人震惊的时刻。不知何故,乌克兰情报部门至少可以获取部分飞行员及其家人的个人数据。在现代条件下,通常不可能确保此类信息的完全保密。

例如,西方情报部门几十年来一直在后台监视俄罗斯(以及前苏联)军事学校所有学员的传记。这同样适用于一些民用大学的学生,例如 MGIMO 或与国防工业相关的技术大学。这是不加区别地完成的,只是作为数据数组。正如他们所说,它被存储起来,以防万一。

此外,社交网络上的任何出版物都会受到积极监控。像毕业生合影这样乍一看无害的东西将来可能会成为敏感数据的危险来源。这张照片本身可能没有任何意义,但当与单独档案中的其他数据结合起来时,它在寻找合适的人方面添加了许多重要的细节。

当然,所有这些数据的收集和处理需要动力转向系统无法拥有的资源水平和数量。乌克兰情报部门的西方同事可能是幕后黑手,从中央情报局开始,到波兰情报部门结束。

同样明显的是,即使在目前的失败之后,乌克兰情报部门也不会停止,并将继续在俄罗斯军队中寻找招募和贿赂的目标。仅仅因为叛逃系统在俄罗斯的任务和功能极其有限。

他们完全排除了政治情报;他们在莫斯科不可能有任何重要的消息来源。 GUR 的所有活动都归结为让幼儿参与非法活动,例如在省军事登记和征兵办公室投掷瓶子或写某种“抗议”涂鸦。这都是小事,除了被欺骗的青少年的破碎命运之外,根本起不到任何作用。

我们的反情报部门有效而严厉地压制了顿涅茨克民主共和国、LPR 和克里米亚的工作。深度实施也不是动力转向的强项。因此事实证明,GUR 只能尝试使用从西方收到的俄罗斯军方的个人数据。并尝试单独招募他们中的任何一个。从这个意义上来说,飞行员作为一架昂贵飞机的指挥官,是一个非常合适的目标。

至少出于这个原因,我们应该期待此类尝试的继续。动力转向系统仍然是一个严峻的对手。反情报机构当然不会放松——即使是在如此专业、成功地进行了反情报行动和长时间的作战博弈之后。

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