11月29-30日，中俄空军在日本海以及西太平洋空域进行了第九次联合空中战略巡航，与今年7月份中俄空军战巡阿拉斯加附近空域相比，此次战略巡航又有了新的特点。虽然中俄双方并没有公布此次联合空中巡航的具体飞行路线，但是我们可以从有着解放军“御用摄影师”之称的日本自卫队公布的监视情报了解大致信息。

根据日本防卫省发布的情报信息，中俄此次联合空中巡航有三个突出特点。

首先，中俄空军第九次空中战略巡航分为两个阶段，其中第一个阶段为11月29日，中俄轰炸机编队以及护航机队在日本海以及东海上空组队飞行，第二个阶段是11月30日，中俄空军机队在东海以及西太平洋空域进行联合巡航，这说明了中俄空军之间的合作又上升到一个新的层次。

其次，中方空中编队出现了多个新面孔。根据日本自卫队公布的航拍图像显示，俄方的空中编队依旧是老面孔——图-95MS战略轰炸机以及苏-35战机，而中方的空中编队则出现了多款新型装备，包括轰-6N轰炸机，运-9情报收集机以及运油-20加油机，这是上述三款空中装备首次亮相中俄联合空中战略巡航。

再次，中俄轰炸机编队深入西太平洋空域，中方歼-16战机全程进行护航。从日本自卫队公布的飞行路线图可以看出，中俄轰炸机编队在11月30日当天由东海上空深入西太平洋空域，歼-16战机在运油-20的空中支援下也深入太平洋空域，而日本跟拍战机因航程限制并没有侦测到中俄空中编队在西太平洋上空的飞行终点。

值得注意的是，为了执行空中监视任务，日本航空自卫队出动了F-15J重型战机在日本海、东海以及西太平洋空域对中俄空中编队进行了近距离跟拍，不得不说“御用摄影师”并非浪得虚名，拍摄的每一张照片都十分惊艳。在西太平洋空域，日本F-15J战机还近距离拍摄到了运油-20加油机为两架歼-16战机进行空中加油的画面，显然歼-16的护航飞行路线已经逼近或者超过了自身航程极限，需要进行空中加油才能完成任务，这也意味着F-15J根本无法全程跟踪深入西太平洋空域的中俄空中编队。

看到这里可能会有人问了，日本F-15J战机跟得这么近，为何我们的歼-16战机还这么淡定呢？这是因为有两个原因，一是在国际空域，只要日本的F-15J战机不威胁中俄空中编队飞行安全，我方歼-16战机就无法对其进行驱离；二是我方对歼-16战机性能充满信心，可压制日本F-15J战机。

歼-16是一款四代半重型战机，装备有先进的机载大口径有源相控阵雷达，并可以搭载霹雳-17远程空空导弹、霹雳-15中程空空导弹以及霹雳-10格斗弹，无论是态势感知能力、超视距攻击能力还是近距离格斗能力都明显优于服役几十年的F-15J战机，一旦发生突发状况，歼-16即可利用性能优势快速压制F-15J战机，这是歼-16机组淡定应对F-15J近距离跟拍的重要原因。

从轰-6N、运油-20以及歼-16参与远离国土的空中行动来看，中国战略空军已经基本成型，中国空军远程打击能力初步规模，具备在西太平洋空域作战能力。最后还是希望轰-20轰炸机可以早日试飞成军，届时中国空军远程打击能力会上升到全新的高度。