根据相关数据统计，梅赛德斯-奔驰2024年中国市场交付量达到了71.4万辆，位列豪华品牌第一，并且又一次蝉联了中国市场百万级及以上豪车销量冠军。而为了进一步巩固在国内市场的地位。奔驰将会在今年投放超过10款全新及改款产品。其中最重要的一款车就是图中的全新一代奔驰CLA纯电版！并且目前已经确定，这款车将会在月底举办的上海车展正式与我们见面！
这款纯电版CLA长轴版，在外观上与海外版完全一致。上图为海外版的设计，仅供小伙伴们参考1按照以往的习惯看，这款全新奔驰CLA纯电版依旧会采用黑色涂装的封闭式中网，可点亮的“三叉星辉”标识位于前格栅正中位置，四周则以放射状排列了142个缩小版的“三叉星徽”元素，还能呈现出呼吸光效。而上方的主光源则采用了连贯式的设计，整个组合到一起带来的灯光效果堪称同级别中的天花板！前包围还是保留了部分传统的设计，其两侧内嵌式双耳也展现出了运动感的一面。
尺寸方面，相比海外版优势明显提升，所以新车不只是外观看起来修长，整个内部优势更明显。至于细节，全隐藏式的门把手，腰线从车头开始向后延伸，带有明显的跨越式。窄边轮眉配合上炭黑轮毂同样能展现出运动感的一面。尾部算是车头的延伸，几乎所有的布局与前脸都能形成呼应。当然，底盘的延伸带还是采用了与燃油版相同的设计。
新车内饰的改变巨大，我们参考上图的海外版，显示区配备了10.25英寸全液晶仪表+14英寸中控屏+HUD抬头显示系统，不仅如此，副驾驶位还可选装14英寸副驾娱乐屏。并使用第四代MBUX智能人机交互系统，在人机交互以及智能化用途上相比以往可是有了全面的提升。当然，至于加长版还会匹配哪些功能也只能等到亮相后才能知晓！上下两张图就是副驾驶选装娱乐屏与不选装娱乐屏的效果。整个视觉上的差别还是非常明显。
至于动力，新车同海外版一样，都是基于MMA平台打造，采用800伏电气架构，配备碳化硅（SiC）逆变器，拥有后驱和四驱两种动力，其中后驱车型（CLA 250+）搭载最大功率200千瓦、峰值扭矩335牛·米的驱动电机，并匹配两挡变速器。而四驱车型（CLA 300 4MATIC）则在后驱车型基础上，前桥增加最大功率80千瓦的驱动电机，综合输出功率为260千瓦，综合扭矩515牛·米！综合续航会达到850km左右！
至于黑科技，已经确认，全新一代CLA纯电版将正式搭载城市导航辅助驾驶功能的车型！其中，MB.DRIVE辅助系统专业版（MB.DRIVE ASSIST PRO）将于2025年在中国市场全球首发，未来国产的全新纯电长轴距CLA将会搭载本土团队研发的无图全场景高阶智能驾！所以新车在智能驾驶方面也成为一大亮点，当然这一改变也是为了能更好的契合到中国汽车市场。
