10月24日晚，一列满载机械设备、汽车整车及零配件、纺织品的中欧班列（中豫号）从郑州出发，驶向1万多公里之外的比利时列日。这是中欧班列（中豫号）的第1万列，自2013年7月开行首班以来，总累计货值达到333亿美元，货重达到665万吨，开行总量居全国三甲。
中欧班列（中豫号）第1万列开行时值“一带一路”倡议提出十周年之际，十年栉风沐雨，十年春华秋实，共建“一带一路”倡议从理念到蓝图，从方案到实践，从愿景到现实，从谋篇布局到精耕细作，已经成为惠及全球发展的重要国际公共产品和构建人类命运共同体的重要实践平台。中欧班列（中豫号）紧跟脚步、抢抓机遇，在中欧班列大家族中，是“一带一路”最早的践行者之一，为“一带一路”沿线国际贸易提供了坚实运力支撑，构建了辐射欧洲、中亚、东盟、亚太（日韩）等的“21个境外直达站点，8个出入境口岸”的国际物流网络，业务范围辐射40多个国家140多个城市，境内外合作伙伴逾6000家，郑州获批国家发改委全国五个之一、中东部唯一中欧班列集结中心，为“一带一路”沿线国际贸易提供了丰富多样的国际物流选择。十年来，中欧班列（中豫号）通过高频次、常态化往返奔驰于中国与“一带一路”沿线国家，推动进境粮食口岸、汽车整车进口口岸、邮政口岸、肉类口岸等功能性口岸相继落地郑州，为宇通客车、信阳绿茶、郑煤机液压支架、新能源汽车等国际贸易提供全程物流运输服务，拉动2000余种进口商品进入国内市场，打造了“郑欧进口商品”品牌，将“一带一路”建设成果惠及千家万户生活。
2022年3月，中豫港务集团按照河南省委、省政府决策部署，布网连链，攥指成拳，推进中欧班列扩量提质进位。通过实施全省陆港班列“五统一”（统一命名、统一管理、统一计划、统一线路布局、统一政策支持），推进全省中欧班列“五统一”管理，理顺了全省班列一盘棋的运营管理机制。依托“三多”（口岸通道多、辐射网络多、运营成果多）和“七个率先”（率先推出集拼集运，率先开发“一单制”“门到门”全链条服务，率先自主开发线上订舱服务系统，率先构建国际集装箱运营体系，率先常态开展跨境电商包裹业务，率先开发国际冷链集装箱业务，率先在全国中欧班列推行“运贸一体化”）班列运营优势，不断做大做强中欧班列（中豫号）硬实力。展望第二个黄金十年的光明愿景，中豫港务集团相关负责人表示，将持续畅通“陆上丝绸之路”国际物流大通道，全力打造陆港“一张网”、河港“一条链”，围绕四路协同，构建全省陆港河港一体化对外开放平台，充分发挥多式联运优势和综合效率，构建“宜铁则铁、宜水则水、宜公则公”的综合运输服务格局，加快交通区位优势向枢纽经济优势转变，服务高质量共建“一带一路”的八项行动，积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展，全面提升河南省开放能级，为中原更加出彩贡献中豫港务力量。来源：大河网
