以前的年轻人买车就看操控咋样、颜值高不高，但现在的年轻人买车，不仅要看颜值、操控，还对空间、性价比有了更多的要求，如果在此之上，购车预算只有十几万，还想入手一辆综合实力在线的C级轿跑，那么我想东风风行旗下起售11.98万的星海S7，或许能符合以上的需求，本期笔者就来解读一下该车，有兴趣的朋友不妨一起往下看。
在空间表现方面，星海S7作为一款中大型轿跑，其宽敞舒适的乘坐空间无疑是一个亮点。得益于4935mm的车长和2915mm的轴距，车内空间得到了充分的拓展，为乘客提供了充裕的乘坐体验。以身高1米74的乘客为例，无论是坐在前排还是后排，都能享受到足够的头顶空间，避免了传统轿跑车型中常见的压抑感。此外，星海S7在座椅设计上也下足了功夫，座椅坐垫厚度达到了90mm，为乘客提供了良好的支撑和舒适度。实际乘坐体验中，无论是长途旅行还是日常通勤，都能感受到座椅带来的舒适感受。
除了宽敞的乘坐空间外，星海S7还具备灵活多变的空间布局。其后排座椅可以整排放倒，这一设计不仅增加了后备箱的储物空间，使得大件物品的搬运变得更加轻松便捷，还为乘客提供了偶尔休憩的便利。无论是家庭出游需要携带大量行李，还是朋友聚会需要临时休息，星海S7都能满足需求，带来惬意舒适的用车体验。
星海S7以其独特的“行云流水”设计理念，在外观上展现出了非凡的艺术魅力与科技感。车身轮廓流畅而和谐，一体化程度极高，仿佛一辆从未来驶来的科幻座驾。隐藏式的门把手设计不仅增添了车辆的神秘感，还使得侧面线条更加简洁流畅，与无框车门的搭配更是将轿跑气息展现得淋漓尽致。前脸部分，星海S7采用了天空之境的造型灵感，机盖以及周边的弧线柔和而婉约，仿佛是大自然中的一抹流云，与封闭式的格栅相结合，营造出一种既优雅又充满科技感的视觉效果。这种设计不仅提升了车辆的辨识度，更让整车颜值飙升，成为路上的焦点。
星海S7在侧面设计上的精妙之处，无疑为其整体颜值增添了不少分数。侧面车窗所采用的致美水切窗线，与后溜下压的车顶线条相得益彰，从前至后勾勒出一条既锋利又流畅的饰条，赋予了车身一种轻盈而动态的美感，这种设计不仅让车辆在静止时显得灵动非凡，更在行驶中展现出一种蓄势待发的力量感。
而2X的轮高比，更是将星海S7的0.618黄金车身比例展现得淋漓尽致。这一比例不仅让车辆在视觉上更加协调、美观，更在无形中提升了车辆的稳定性和操控性。车轮与车身的完美结合，使得星海S7在道路上行驶时更加稳健，给人一种安心与自信的感觉。车顶部分，双曲面的水滴天幕设计无疑是一个亮点。
从车头到车尾，天幕形成了一个平滑而优雅的造型，既在造型上承担了美观的作用，又在实际使用中为驾乘者带来了更加开阔的视野。这种设计不仅提升了前排驾乘者的垂直视角和水平视角，让他们在行驶中能够享受到更加宽广的视野和更加舒适的驾乘体验，更在无形中增强了车辆的科技感和未来感。
星海S7的座舱设计无疑是其一大亮点，尤其是中控台面的配置，更是将科技感与实用性完美融合。8.8英寸的全液晶仪表盘清晰明了，为驾驶者提供了详尽的行车信息，让驾驶者能够随时掌握车辆状态。而14.6（或15.6）英寸的中控车机屏幕则带来了更加丰富的视觉体验，无论是导航、娱乐还是车辆设置，都能在这块大屏上轻松完成。
内置的星海OS车载智能系统更是将座舱的科技感提升到了一个新的高度。这一系统不仅界面友好、操作流畅，更支持语音人机交互功能。除入门车型外，其余车型均可通过语音指令来控制车辆的各种功能，最长能实现120秒的连续对话，这一设计大大提升了驾驶过程中的便捷性和安全性。特别值得一提的是，星海S7的语音人机交互系统还支持23种方言口音的普通话识别，这一功能在实际测试中表现出色。我们尝试使用四川方言与车辆进行交互，系统能够准确识别并执行语音命令，无论是简单的导航设置还是复杂的多媒体操作，都能轻松应对。此外，该系统还能智能识别一句话中的多条指令，无需驾驶者逐一发出，进一步提高了操作的便捷性。
在实际驾驶过程中，星海S7的座舱设计为我们带来了极大的便利。语音人机交互系统的加入，让我们在行驶过程中无需分心去手动操作各种功能，从而能够更加专注于路况，提高行车安全。同时，大屏显示和清晰的仪表盘也让驾驶信息一目了然，让驾驶过程更加轻松愉快。
在动力性能上，星海S7除了650km至尊版搭载马力为272Ps的电机之外，其余车型均使用马力为218Ps的单电机，纯电续航有555km和650km两种可选，全系均支持快充，26分钟即可将电量从30%充到80%。值得一提的是该车电池电芯底部采用高效液冷集成系统设计，结合高精准导热路径设计和整车高效热泵热管理系统，能够支持电芯在20-30℃的环境中运行，耐高温和低温环境，提高电池运用效能。
另外，星海S7在底盘与驱动系统上的配置，无疑为其出色的驾驶性能奠定了坚实的基础。即便是在试驾入门款车型时，我们也能够深刻感受到其底盘操控的不俗表现。赛道底盘的采用，使得星海S7在操控性上有了质的飞跃。无论是在高速行驶还是紧急变道时，底盘都能提供足够的支撑力，让车辆保持稳定，给驾驶者带来十足的信心。同时，全系后置驱动的布局，也让车辆在加速和转向时更加灵敏，进一步提升了驾驶乐趣。前麦弗逊和后五连杆悬架的双独悬组合，更是为星海S7的操控性能锦上添花。这种悬架组合不仅能够有效吸收路面震动，提高乘坐舒适性，还能在弯道中提供出色的支撑性，减少车身侧倾，让驾驶者能够更加从容地应对各种路况。
在实际试驾过程中，星海S7的底盘表现确实令人印象深刻。起步时，车辆能够迅速响应驾驶者的意图，加速迅猛而平稳。刹停时，底盘也能有效抑制车身的晃动感和俯仰感，让驾驶者能够更加安心地控制车辆。此外，星海S7在处理纯电车型常见的眩晕感方面也做得相当出色，这得益于其稳定的底盘调校和精准的悬挂系统。麋鹿测试成绩达到81.9km/h，以及最小转弯半径仅为5.45m，这些数据都充分证明了星海S7在操控性能上的卓越表现。即便是在复杂的路况下，驾驶者也能够轻松驾驭这辆车，享受驾驶带来的乐趣。
最后，星海S7在配置方面的考量，充分展现了其对不同消费者需求的深刻理解与精准把握。从入门款车型到顶配车型，星海S7提供了丰富多样的配置选择，以满足不同驾驶者的需求。入门款车型虽然考虑到成本问题，但在基础功能上并未妥协。倒车影像、手机APP远程控制以及自动驻车等功能的配备，确保了日常出行的便捷与安全。对于那些不太在意智能驾驶辅助系统的消费者来说，入门款车型已经足够满足日常驾驶需求。
然而，对于那些希望获得更多安全辅助的消费者来说，星海S7的其他车型则提供了更为丰富的选择。L2级智能驾驶辅助系统的加入，为驾驶者提供了更为全面的安全保护。通过智能算法和传感器的协同工作，该系统能够实时监测周围环境，为驾驶者提供诸如车道保持、自适应巡航等辅助功能，从而有效降低驾驶疲劳并提升行车安全。
此外，360°全景影像的配备更是进一步减少了行车视线盲区。通过车身四周的摄像头，驾驶者可以实时查看车辆周围的情况，无论是狭窄路段会车还是复杂路况下的泊车，都能更加从容应对。而对于那些追求高阶智能驾驶的消费者来说，星海S7的顶配车型则是一个不可多得的选择。自动变道辅助、循迹倒车、匝道自动驶出（入）、记忆泊车以及高速领航等高阶功能的加入，让星海S7在智能驾驶领域达到了一个新的高度。这些功能的实现，不仅进一步提升了驾驶的便捷性和安全性，更让驾驶者能够享受到未来科技带来的全新驾驶体验。
写在最后：个人认为，星海S7首先来说价格就比较友好，毕竟11.98起售的价格能够拿下C级车的品牌并不多，而且外观颜值讨喜、空间充足宽裕、配置功能丰富，给到的诚意还是比较足，最为重要的是，往往被新能源车型忽略的底盘操控素质也被星海S7找了回来，这点较好的满足了年轻人对于驾驶感受的需求，总体而言的性价比极高。如果你是预算有限但又不愿将就的年轻人，星海S7推荐给你。
