【科技犬】

海外媒体最近发布了全新宝马i3的假想图，预示着这款基于宝马Neue Klasse电动车平台打造的量产车型将在2026年首次亮相，并计划同年在中国沈阳实现国产化。

假想图中的宝马i3保留了Vision Neue Klasse概念车的大部分设计元素，包括全新设计的双肾中网和与中网融合的大灯组，展现出独特的美学风格。

此外，前扰流板和蜂窝状进气格栅的设计也得到了保留，而侧窗下方的E Ink元素在人靠近时会触发3D动画灯光效果，增加了车辆的科技感。

尽管假想图没有展示车辆尾部，但预计尾灯设计将与头灯相呼应，同时后包围可能会有新的调整。

车辆的内饰预计将采用全新一代的iDrive系统，整合驾驶体验、信息娱乐和车辆电子数据，同时配备可能有所调整的全景视域桥，为驾驶者提供更广阔的视野和更便捷的信息交互方式。

在动力配置上，全新宝马i3预计将推出包括i3 30、i3 40和i3 M50在内的多个车型。入门车型预计最大功率为304马力，续航超过800公里，而基于800V架构，10分钟内可充电行驶300公里。

特别引人注目的是i3 M Performance车型，预计最大功率可达1360马力，通过四电机实现，展现出Neue Klasse平台的强大潜力。

自动驾驶辅助技术也将是宝马i3的一大亮点，宝马已在中国获得L3级自动驾驶测试牌照，预示着i3在自动驾驶领域的先进性。

近日，一张九号公司创始人兼CEO王野怒斥同行恶意挖人的聊天截图在网络流传，引发业内热议。

截图显示，在498人的顺为CEO群里，王野公开炮轰称：群里有个公司一直恶意挖人，号称“断指计划”，只损人不利己，几年来一直在针对科沃斯、石头、九号几倍薪酬挖人，挖过去之后用3个月，把技术秘密和商业秘密掏走之后把挖来的人开掉。

“这样可以以小博大，不去创造用户价值，而是致力于如何低代价下三滥做法搞垮同行。各位提高警惕。”

“欢迎大家把我的发言截图发朋友圈，发给自己高管团队，不用打码。”　王野称。

公开资料显示，王野，1980年生，2006年硕士毕业于北京航空航天大学。现任九号有限公司CEO，曾获“2014年中国商业创新50人”奖。

大二开始，王野迷上了机器人制造，参加科技竞赛拿了一等奖。2020年10月29日，其与高禄峰联合创办的九号有限公司在上海证券交易所科创板成功上市。

九号公司(Segway-Ninebot)官网显示，该公司聚焦于创新短交通和机器人领域，旗下拥有Ninebot九号和Segway赛格威两大品牌。其产品目前覆盖电动车、平衡车、滑板车、儿童车、机器人、全地形车等多种品类。

注：以上综合资讯来源快科技