F-16战斗机是由美国通用和洛克希德两家公司联合研制的一种单发单座轻型多用途战斗机，该机也是迄今为止西方生产数量最多的第四代战斗机，到现在总计生产了4600多架，装备了30多个国家和地区，是西方四代机的标志产品。此前乌克兰得到F-16时曾经欢欣鼓舞，宣称该机能够扭转俄乌之间空战局面，只是没想到乌克兰话音刚落，一架F-16就这么不明不白地栽了，不但飞机栽了，乌克兰还折了一个中校王牌飞行员，这个损失确实有点大！

（对于乌军而言，最大的损失是他们损失了一名王牌飞行员）

根据乌克兰方面的消息显示，这架F-16是在8月26日，乌军抵抗俄军大规模轰炸期间损失的，其驾驶员是乌克兰王牌飞行员阿列克谢·梅斯中校，据悉梅斯中校当场身亡，后被乌克兰政府追封为上校。目前关于这架F-16的损失，大概有四种说法：

（乌克兰首批F-16还没焐热呢，就损失一架）

第一种说法认为是在8月26日俄军对乌克兰全境展开的大轰炸中，梅斯中校是驾驶F-16紧急起飞的时候，因为机场遭到轰炸，中校连同他的F-16一起被炸；第二种说法认为梅斯中校驾驶的F-16是在升空拦截俄军巡航导弹和自杀式无人机的时候，遭到俄军苏-57的伏击，被击落而身亡的，这种说法也有一定的道理，因为8月26日当天俄军大规模轰炸乌克兰全境中，确实出动了包括2架苏-57在内的多架战斗机，为俄军轰炸机提供制空掩护；第三种说法则认为，梅斯中校其实是被乌军自己的“爱国者”防空导弹给击落的，因为美军担心自己先进精密的敌我识别器落入俄军手中，因此在交付之前，提前拆除了所有F-16的敌我识别器，这就让乌军自己的“爱国者”防空导弹无法识别自己的F-16战斗机，从而发生了误击事件。第四种说法称F-16战斗机遭遇了故障意外坠毁，这也是乌克兰官方的说法。

（乌克兰F-16坠毁残骸）

其实综合上述四种说法来看，可以确认的是第一种说法显然不正确，因为当天升空的不止梅斯中校一个人，其队友可以证实梅斯中校的飞机确实顺利升空了，并且还成功拦截了俄军至少3个目标，但是在转向拦截第四个目标的时候，梅斯中校的飞机“突然失去了联系”，事后发现他的飞机“坠毁了”。但是，无论梅斯中校驾驶的F-16是被俄军击落还是自家乌龙，又或者是机械故障坠毁，其实都暴露出一些问题：

（乌军F-16大概是被苏-57击落或者被乌军自家的“爱国者”击落，因为如果是坠毁，那么飞行员显然有时间跳伞逃生，不至于阵亡）

首先，乌军F-16战斗机明显缺乏必要的维护保养，要知道乌克兰拿到这些飞机还不到一个月，就不明不白地损失一架，还折损一名王牌飞行员，这个损失不可不谓不大，但是也要看到，乌克兰的F-16战斗机并不是全新生产的，而是荷兰、比利时、丹麦、挪威等国退役的二手F-16，这些战斗机本身机体寿命就已经所剩无几，必须经历更加严格细致的保养，才能保证在飞行中不出事故，而乌克兰一直是俄式粗犷的飞机维护保养方式，二者大概率操作方式“不兼容”，这是导致F-16更容易出现故障的原因。

（乌克兰有北约提供的多套“爱国者”防空导弹系统，但F-16却没有安装相关的敌我识别器）

其次，如果F-16是被乌军自己打下来的，那这显然是美国人的责任，因为他们拆除了F-16上的敌我识别器，这就让同样使用美制防空导弹的乌军部队根本无法识别俄军战斗机和自己的F-16，所以才会闹出乌龙事件。其实历史上就是美军自己也干过这种乌龙事件：在2003年伊拉克战争期间，美军自己的“爱国者”防空导弹就曾经锁定过自家的F-16，眼看就要开火了，这架F-16为了逃命，不得不发射了一枚AGM-88“哈姆”反辐射导弹，炸毁了“爱国者”的雷达车，这样才死里逃生。可见“爱国者”锁定F-16本来就是有“前科”的，而且还是装了敌我识别器的美军自己的F-16，如今交给乌军的F-16干脆还拆了敌我识别器，被打下来可一点也不冤枉！

（乌克兰空军脱胎于苏联空军，因此很不适应维护保养精密昂贵的西方战斗机）

基于F-16是纯西方生产的四代战斗机，对后勤保养的要求极高，通常情况下，每一架F-16都需要配备几十名专门的地勤人员，以保障飞机的正常使用，包括美军自己在内的很多国家军队，都非常依赖私人承包商对于F-16战斗机的日常维护和保养工作，这和乌克兰军队此前使用的俄式战斗机完全不兼容，所以乌克兰方面一直希望美国的私人承包商能够前往乌克兰以便维护保养乌军的F-16战斗机，但是乌克兰这一请求遭到了拜登政府的断然拒绝。

（美军自己的F-16都需要专门的防务承包商来进行维护保养）

据知情美国官员所说，美国国家安全委员会对此展开研究，但情报界和其他部门认为，这么做要面临的风险太大。因为拜登政府担心，这些美国人如果在乌克兰遭到袭击，五角大楼将没有任何有效的应对策略，同时美国人遭袭击也很容易把美国“拉下水”，这是美国绝对不能允许的，毕竟猎人如果被猎物咬伤了，那就很尴尬了。

（F-16损失后，乌空军司令米科拉·奥列修克第二天就遭到解职）

目前来看，乌空军司令已经在F-16坠毁的第二天被总统泽连斯基解职，不过这也没办法挽回乌军损失一架F-16和一名王牌飞行员的局面，而且如今美国也拒绝派人前往乌克兰维护这些老飞机，同时俄军悬赏1500万卢布的F-16“首杀记录”依然有效……未来几乎可以预见的是，F-16战斗机注定会和其他被吹嘘成“灭俄神器”的北约武器一样，在乌克兰被俄军打得鼻青脸肿。