12月26日，乌克兰空军司令尼古拉·奥列修克表示，乌军在一次袭击中，摧毁了775型蟾蜍级登陆舰新切尔卡斯克号。但是乌克兰战报水分极大，马卡洛夫海军上将号已经被乌克兰击沉多次仍旧非常的活跃，所以新切尔卡斯克号是否被击沉存疑。

过了一晚之后，俄罗斯公布了一系列的遇袭之后的新切尔卡斯克号的影像资料。相关照片显示新切尔卡斯克号已经翻沉于港内，考虑到新切尔卡斯克号并不年轻，有理由认为已失去了维修价值。尽管俄罗斯在本次战争中已经损失多艘水面舰艇，再沉一艘登陆舰也不算什么大新闻。但是对于舰艇短缺的俄海军而言，又沉了一艘船着实是个糟糕透顶的消息。

775型坦克登陆舰是一款60年代技术水平的老式坦克登陆舰，舰长113米，舰宽15米，标准排水量3450吨，满载排水量4080吨。动力为两台16ZVB40/48柴油机，共19230马力。可搭载10辆T-90主战坦克与190士兵，或24辆装甲车+170名士兵。

新切尔卡斯克号

舰载武装为两门AK-257型双管57MM速射炮，两套30联冰雹火箭弹发射器。防空导弹没有！就是775II型坦克登陆舰的舰载武装也只不过是一门AK-176+两门AK-630+2*30联装冰雹+两座SA-N-5防空导弹（四联装的针式防空导弹）而已，防空能力可以忽略。

新切尔卡斯克号的具体服役时间没查到，但是可以肯定的是新切尔卡斯克号一艘苏联解体前就服役的登陆舰，也就是说新切尔卡斯克号的舰龄保守估计也得是33年往上走，如果说新切尔卡斯克号是第一批次的775型登陆舰的话，那么新切尔卡斯克号恐怕至少也得40岁高龄。很显然就是按照最乐观的估计，60年代技术水平的新切尔卡斯克号也已垂垂老矣。

实际上坦克登陆舰不难造。毕竟坦克登陆舰的舰载武备十分的寒酸。甚至于别说四五千吨的坦克登陆舰了，就是万吨级的船坞登陆舰的舰载武备，也才能和4000吨级的护卫舰打个平手。22350型导弹护卫舰满载排水量达5400吨，22350都比775型坦克登陆舰的体型大。

如果说22350、11356等新锐护卫舰尚且需要担心动力问题的话，造坦克登陆舰还真不需要担心，毕竟4000吨级的775型坦克登陆舰的动力只不过是两台16ZVB40/48柴油机罢了，总马力才19230马力。2000吨级的20380型导弹护卫舰的动力为4台Kolomna 16D49柴油机，共2.3万马力。很显然20380型导弹护卫舰完全能满足四五千吨级坦克登陆舰的动力所需。

坦克登陆舰整体构造与民用小型渡船十分的接近，如果需要的话让渡船直接转职也不是不行，所以坦克登陆舰这种小舰，完全能交给效率更高的欧美资本控制的俄罗斯造船厂，而不是一定让拖沓俄罗斯军工造船厂建造。

但是苏联解体以后，俄罗斯可以说是漠视坦克登陆舰的发展。苏联解体以后俄罗斯潜艇部队受到的影响相对较小，依旧保持着水下力量的正常迭代，水面舰艇部队受的影响比较大，但是也有着20380、20385、20386等等一连串的新锐入列。

而登陆舰领域，俄罗斯拢共也就造了两艘11711。俄罗斯造的核动力破冰船都比俄罗斯造的坦克登陆舰多。之所以出现这种情况，也是因为坦克登陆舰地位基本等同于货车。新一点老一点没啥区别。军舰没什么报废年限苏联老舰了，俄海军也没登陆需求，造新的干啥？

但是在本次冲突中，俄罗斯已经损失了1艘1171型坦克登陆舰、两艘775型坦克登陆舰。本轮俄乌冲突结束之后，俄罗斯甭管是愿意还是不愿意，都得想方设法挤出资金造新坦克登陆舰。

考虑到坦克登陆舰向来是皮薄馅大的，因此俄罗斯海军如果想要低成本造舰的话还真不是不行。一个四千吨的壳子花不了多少钱，动力用20380同款即可。

至于舰载武备？坦克登陆舰的舰载武备从来都是非常糟糕的，一直都是有点就行。正好俄罗斯海军有不少退役了的现代和无畏，从刚退役的还比较热乎的无畏/现代上拆两门AK-100/AK-130下来，装到新坦登上即可满足需求。

防空系统也好说，反正AK-630仍是俄军现役装备，无畏/现代都装备了AK-630近防炮，继续从无畏/现代上拆就行了，甚至于舰载雷达、火控系统、甚至是舵盘都不是不能用二手货，这样一来造价恐怕也就是壳子和动力的价格了，其他也就是点船厂人工费用了……

话说架空的灵感不就来了吗？好家伙，灵感都积压了，画不过来，根本画不过来。

最后，需要强调的是，战争从来不是什么讨论性价比的玩意，不可否认乌克兰在局部战场上表现得确实不错，但是这和乌克兰在正常战争中的表现不佳并不矛盾。当下俄罗斯已经拿下了乌东重镇马林卡，并且已经开始打扫战场。而马林卡之后，乌军的防线就已经非常单薄了，俄罗斯距离势如破竹的那一天已经没有多远了。