我国固态电池重大突破!未来即将量产,汽车续航2000公里不是梦?

可汗说科技 2024-10-07 13:26:09

嘿,小伙伴们,你们是不是也和我一样,对新能源汽车的续航总是有些“小纠结”?每次长途出行前,都得提前规划好充电站,生怕半路上成了“趴窝”的尴尬囧途者。但今天,我要告诉你们一个超级劲爆的消息——固态电池,这个传说中的续航怪兽,可能已经离我们不远了!

你没听错,就是那个传说中能量密度爆表、安全性超强、还能快速充放电的固态电池。这不,最近太蓝新能源就在北京顺义搞了个大动作,公布了他们研发的车规级固态电池,单体容量高达120Ah,但重量却轻得吓人,只有普通电池的几分之一。最关键的是,这款电池的能量密度竟然达到了720Wh/kg,是普通锂离子电池的四倍还多!这意味着啥?意味着搭载这款电池的汽车,轻轻松松就能跑上1000-2000公里,环游中国都不在话下!

当然啦,你可能会说:“哼,又是PPT电池,量产还不知道猴年马月呢!”但这次,我还真得为固态电池正名一下。虽然固态电池的研究历史可以追溯到上世纪90年代,美国和日本都投入了大量资源,但受限于成本和技术难题,一直没能实现大规模量产。不过,咱们中国可不一样,近年来在固态电池领域的投入和发展那可是突飞猛进,丝毫不逊色于美日两国。

你看,像高能时代、宁德时代、卫蓝新能源这些大佬企业,都纷纷加入了固态电池的研发大军。广汽、长安、吉利这些车企也是不甘示弱,积极布局固态电池,争取早日把自家的汽车续航提升到2000公里。特别是蔚来,早就发布了半固态电池,并且计划在2025年实现量产。这速度,简直快得让人不敢相信!

那么,固态电池到底有啥优势呢?简单来说,就是能量密度高、安全性强、还能快速充放电。能量密度高意味着续航能力强,安全性强则让我们不用担心电池自燃或爆炸的风险,快速充放电则解决了电车充电慢的问题。想象一下,以后手机充满电能用两天两夜,汽车充满电能从上海开到西藏,这画面简直太美!

当然啦,固态电池要想真正实现大规模量产和商用,还得解决成本和技术难题。但看到这么多企业和科研机构都在努力攻克这些问题,我相信固态电池的时代已经不会太远了。

总之啊,固态电池这个续航怪兽一旦席卷而来,那将是一场颠覆性的变革。咱们的新能源汽车行业、电子产品行业都将迎来全新的发展机遇。到时候啊,咱们再也不用为续航而烦恼啦!让我们一起期待固态电池时代的到来吧!

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评论列表
  • 2024-10-11 14:52

    遥遥领先[得瑟]

  • 2024-10-08 20:44

    什么时候量产?又一放炮的

  • 2024-10-09 20:21

    装车量产后再说吧

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