作为一位常年关注汽车市场的老司机，最近我发现了个有趣的现象。
硬派越野市场这块，一直是长城汽车的天下，可现在比亚迪的豹5杀进来了，还真把坦克300给打趴下了。
大家还记得吗，坦克300刚出来时在市场上可是横着走。不过现在看看数据，豹5这个后来者居上的表现，我真得说声服。
这事我得好好给大家聊聊，咱就从销量数据说起。
销量大逆转看看最新的销售数据，豹5已经连着两个月在零售端超过坦克300，这可不是偶然。具体来说，9月份豹5卖了5422辆，坦克300则是13961辆。
这数据背后藏着门道。虽说在批发量上坦克300还是老大，可零售端豹5已经成了方盒子硬派越野市场的销量王者。
豹5这波销量反转，价格策略功不可没。上市之初定价偏高，销量确实不太理想。可7月底来了波大招，直接降价5万，立马就翻身了。
产品力解析说实话，豹5和坦克300各有各的好，关键得看你用车需求。咱们先说豹5，外观设计很有科技感，内饰用料也相当厚道。动力系统上用了比亚迪引以为傲的DM-i超级混动，百公里油耗能控制在5L以内，城市通勤很省钱。
再看坦克300，越野能力确实强，机械四驱加三把锁，野外探险一把好手。内饰做工扎实，科技配置也不落后。
市场格局之变长城这些年靠着坦克300在硬派越野市场吃得很开心，但比亚迪豹5的出现，着实给它添了不少堵。
长城现在的情况不太妙，除了坦克系列，其他产品线销量都在下滑。反观比亚迪，产品线越铺越广，市场份额节节攀升。
选车建议如果你平时以城市代步为主，偶尔周末去野外撒欢，豹5确实是个不错的选择。省油、舒适性好，关键是比亚迪的售后服务网络很全。
要是你特别喜欢越野，经常往野外跑，那还得是坦克300。它的底盘调教、越野性能确实是这个价位最强的。
比亚迪和长城这场硬仗还在继续，最终鹿死谁手，咱们拭目以待。
shangdays888
如果玩越野，那肯定是长城，比亚迪和长城走的根本不是一条技术路线。
蓝天
比亚迪的技术比不上长城
用户10xxx53
三把锁是燃油车没办法的选择，电动车四轮独立驱动要锁干啥呢？
乌卡乌卡
呵呵 越野车要经过长城认证的
我爷爷
长城永远是第一，不接受反驳，反驳就是泰迪。
qian
所谓的赶超，销量都在二手商城里。
质感coffee
比亚迪经济领域，长城是汽车工业，没有可比性！[笑着哭]
云淡风轻
销量好像是有赶超的趋势，但越野技术好像还不行的……
财运亨通来来来
买不失速的。[鼓掌][鼓掌]
周平平
接下去，长城皮卡也会被比亚迪赶超，比亚迪已经出了款皮卡了
醉明月
还是喜欢内斗！
feng
比亚迪要发51亿奖金，要不然超不了
Dumbledore
哪怕不买长城的车也会去考虑迪子的。
神马都是浮云
老魏:我就是不降价，就这一块高利润甜点了
通G
你这啥时候的新闻啊，刚开始的啊