依维柯4x4的实车图最近被曝光。该车外观延续了欧胜车型的造型风格，提供了客车、厢货车和工程车三种车型。其中，加高底盘的设计和配备全时四驱和前/中/后三把差速器锁，满足了四驱越野轻客的需求。

根据车辆外观设计，依维柯4x4使用了现款欧胜的前脸造型，大灯组内部使用熏黑处理。该车底盘高度增加，车身高度达到2865毫米。车身细节方面，依维柯4x4配备了全新造型的前保险杠，前保险杠下部增加银色护板风格装饰，预计该车将配备自适应巡航功能，配备了加宽的黑色轮眉和侧裙，新增金属登车侧踏板和全地形轮胎，采用右侧单侧滑门设计。

依维柯今年初在工信部申报了新款依维柯2046车型，与本次曝光的依维柯4x4车型外观设计相同，动力系统搭载3.0T柴油发动机。参考新款依维柯2046越野厢式运输车车身数据，其接近角为30度，离去角为13度，选装金属侧踏板后的离地高度为470毫米，选装后金属防护杠后的离地高度为430毫米。

依维柯欧胜4X4采用型号为F1C的3.0T柴油发动机，最大功率132千瓦，与采埃孚8速自动变速箱匹配。以对比，依维柯Ouba采用2.8T四缸柴油发动机，峰值扭矩为300牛·米，油箱容积为70升，传动部分匹配5速手动变速箱和四驱系统。

越来越多人接受自驾穿越和露营文化，因此国内的硬派越野SUV市场越来越受到关注，四驱轻客和硬派四驱MPV也越来越受到市场关注。南京依维柯此次推出的依维柯4x4或将开拓私人越野轻客新细分市场，未来也有可能被打造出越野露营车等产品形态。在国外市场，具有越野、露营属性的MPV或轻客较为常见，如三菱得利卡、日产Caravan、大众California等。