随着春节将近，年味儿越来越浓，各地的相关活动也越来越丰富。在1月30日至2月3日期间，吉林省白山市松花江生态旅游风景区，举办了首届中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛暨2024年全国全民健身大拜年主会场活动。

作为首届松花江滑冰马拉松赛事，这次挑战赛采用了“1+10+10”的模式，以1项主体赛事“滑冰马拉松”为主，和10项冰雪体育赛事、10项冰雪体验活动一起组成。

其中10项冰雪体育赛事包括：冰雪马拉松、雪地自行车、冰上龙舟、越野滑雪、雪地摩托车、百米冰爬犁、雪地悠波球、抽冰猴、雪地足球赛、冰雪秧歌；10项冰雪体验活动：冰湖露营、“冰河穿越”挑战、冰上红色研学、冰雪保龄球、冰上“雪合战”、健身舞大赛、白山冰雪行、嬉雪节、年俗文化节、民俗美食节。

种类丰富且趣味盎然的比赛项目，让参与者乐在其中，同时也为活动增添了喜庆的氛围。大家在松花江上过大年，共享欢乐时刻。

作为“为地球降温1℃”的倡导者和践行者，同时也是本次赛事的助赛品牌，比亚迪为本次赛事提供了赞助，还在现场展出方程豹豹5、腾势D9、N7和宋L等新车型，并结合当地特色组织品牌传播，积极推广绿色出行的理念。

比亚迪敢于在东北的冬天亮相，能在零下15°的环境生存，靠的是自己的技术实力。这也是面对严寒天气时，比亚迪仍能保证续航和舒适，提供安全和性能的底气。

另外这几款车也是各怀绝技，其中豹5搭载了DMO越野专用混动架构（智能电四驱、宽温域热泵、冷暖冰箱和前后排加热）。DMO的设计理念是以电为主，搭载全球首创越野专用纵置发动机、全球首创纵置EHS电混系统、全球首创越野专用后驱电总成，带来强大的综合性能。

豹5的综合功率可达505kW，扭矩可达760N.m，动力等效甚至超越5.0T燃油车，零百加速4.8s。系统最大牵引力32000N，最大爬坡45°，智能电四驱、智能三把锁为豹5提供了强悍的越野能力；DMO超强发电系统，原地发电能力可达20kW，为豹5提供了卓越的野外保障能力；DMO的省油基因和超长续航为豹5带来极致能耗体验。

N7则是全球首款搭载脉冲自加热技术的车型，可满足在充电、行车、驻车等状态下全场景智能加热需求。该技术原理是将电池包一分为二，复用电机电控拓扑，实现半包1与半包2互相充放电，并利用热泵系统吸收电机电控余热，提高能量利用率。实测电池温度-20℃的条件下，拥有该技术的车辆满充时间缩短35%。

N7还搭载了iTAC智能扭矩控制技术，这是比亚迪独家开发的扭矩控制系统。该技术通过电机旋变传感器，精确预测整车状态变化，结合车身姿态、车轮变化等信息，为前后轴动力提供动态分配，提升整车加速性、舒适性和操控性。

宋L还具备全新的碳化硅模块、800V高压，以及自研四活塞铝合金定钳。

全能的技术实力加持，让比亚迪的车型，在面对松花江的冰面时也毫无压力，仅靠素胎（原厂公路胎）就可以提供稳定、安全、舒适的驾驶感受。

方程豹豹5、腾势D9、N7和宋L等新车型的亮相，不仅推动了吉林省寒地冰雪经济的高质量发展，还让我们看到了新能源技术的广阔前景。同时，比亚迪在这次活动中的表现，也让大家对新能源汽车的未来充满信心，极寒天气不再成为人们选择新能源汽车的障碍。