怎么形容云南呢？"云岭之南”、“植物王国”、“动物王国”等等，这些都是大家赠予云南的称号，这片神秘多彩的土地上有着令人沉醉的魅力，高耸的玉龙雪山守护着云南的壮丽，三江并流的世界奇观彰显着大自然神奇的力量，这片土地上值得探索的东西数不胜数，比如挑战与奇迹并存的云南大柱山隧道，是彰显人类智慧与力量的交通枢纽。

大柱山隧道的建设为我国西南铁路网的发展带来巨大的利益，这条隧道被称为“地狱之口”，是大瑞铁路线上最高风险的隧道，该隧道全长14.5公里，耗时12年建设，隧道采用许多新的技术，比如在岩壁上钻洞，插入摄像探头，随时监测隧道内的异常情况。隧道施工的场地条件存在较大的干扰，施工要求多方协调合作，洞身通过的岩石层质地较硬，聚集了较大的应力，在施工中容易发生岩爆现象，特别是其中的平导燕子窝断层施工难度最大，也是掘进时间最长的一段。

大柱山隧道设计为单线铁路隧道，在这条隧道里发生灾害是日常现象，工人们几乎90%的时间都在与涌水和泥浆作战，其实在我国的隧道挖掘中突泥和涌水很常见，但是大柱山隧道刷新了铁路建设的历史，隧道内的施工温度常常高达40摄氏度以上，需要运送冰块降温，可以说工人们处在水深火热的环境中挖掘隧道，条件困难度可想而知。

当然大柱山隧道的建设意义深远，他是我国与东南亚国家联系的关键，为我国对外的贸易路线提供了新通道，能够促进西南地区经济建设，方便沿线居民出行，结束西南少数民族的地区不通火车的历史，完善交通格局。云南省还特意为建设这条隧道的工人举行了表彰大会。