最近有个朋友问我，想买台便宜的二手MPV，预算就3-5万，要求还挺多：能拉人、能拉货，油耗不能太高，维修也得便宜。我听完差点没笑出声，这不就是在要啥自行车吗？不过认真一想，还真有几款车能满足这些要求。
说起二手MPV这个市场，我算是个老江湖了。记得08年那会儿，我在二手车市场蹲点，看过的破车没有一千也有八百。当时的二手MPV市场简直就是个大杂烩，从不到两万的面包车到二十多万的GL8，只要你能想到的，基本都能淘到。
不过现在不一样了，市场里的二手MPV基本都有迹可循，价格也相对稳定。我今天要说的这几款车，都是经过市场检验的"实在货"。
先说说五菱宏光。
这车就像是市井生活里的一把瑞士军刀，能开着接送孩子上学，周末还能拉点货赚外快。
我前两天看了一台2018年的，跑了8万公里，车主要价3.5万。发动机是那个经典的1.5L自然吸气，虽说动力一般，但胜在省油耐造。
说到动力这块，我得提醒大家，别被那些所谓的"马力数据"给唬住了。
就拿江淮瑞风M3来说，标称109匹马力，但实际开起来，那提速感觉就跟喝了假酒似的，得使劲儿踩油门才有点动静。
不过话说回来，这价位也不能要求太多，能把一家老小安全送到目的地就够了。
老款马自达5是我的心头好。
记得去年冬天，我帮一哥们儿看了台2012年的，虽说年纪大了点，但那2.0L发动机还是有劲儿。开起来特别带劲，方向盘指哪打哪，完全不像个MPV的调性。就是维修成本确实高了点，换个前保险杠就得小两千。
说到性价比之王，得给东风风光370打个call。
这车买来是真不心疼，就是得做好随时补漆的准备。
我前阵子帮人看了一台，外观各种刮蹭，但机械状态出奇的好，关键是只要2.8万就能开回家。
最后必须得提一嘴老款GL8。这车就像是一个经历过风雨的老干部，虽然外表有点沧桑，但内里的素质依然在线。我上周刚看了一台2010年的3.0L款，车主要价4.8万。
发动机还特别有劲，就是油耗...咳咳，你懂的。
说了这么多，其实选二手MPV最关键的还是要看使用场景。要是主要跑市区接送孩子，五菱宏光这类小排量车型就够用；要是经常跑长途或者拉货，还得选排量大点的。
不过有一点得提醒各位，便宜是便宜，但也别太贪便宜。
我就见过有人为了省钱，买了台事故车修复的，结果没开两个月就趴窝了，修理费都快赶上车价了。
讲真的，这些车虽然便宜，但只要用心保养，照样能当主力干活。
就像我一哥们儿开的那台老款瑞风，都跑了25万公里了，照样每天风雨无阻地送快递。关键是修起来不心疼，配件好找，路边小店就能搞定。这才是真正的"实惠"所在。
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