自 1997 年重庆荣升为直辖市伊始，迄今已然历经了 26 载悠悠岁月。

在这漫长的岁月里，城市的规划愈发深入和精细，以适应区域发展的多样性和合理性需求。

随着时间的推移，关于设立第五直辖市的呼声逐渐高涨，引起了广泛的社会关注和讨论。

南京

这座傲然雄踞于长江下游、长三角中部偏西之地的历史文化名城，地域呈狭长之态，文化底蕴深邃厚重。

作为江苏的省会城市，南京与安徽的众多地区毗邻相接，其地理位置堪称得天独厚。

其辖区面积达 6587.02 平方公里，常住人口约 949 万，城镇化率之高在国内名列前茅。

南京不仅是一座有着7000年文明历史的古城，更是历代多朝的古都，长期以来一直是南方的经济、政治和文化中心。

在经济领域，南京是长三角的重点城市之一，2022年的GDP高达1.69万亿元，位居江苏省第二，全国第十，人均GDP达到了发达国家的水平。

在交通领域，南京位处苏皖交界之地，滨临长江，濒临大海，已然成为一座至关重要的交通枢纽。

此外，南京的制造业、服务业与金融产业皆占据着颇为强劲的地位，其科教科研实力亦相当雄厚。

由于其位置相对较偏，与安徽的联系尤为密切，有观点认为，若南京成为第五直辖市，将能获得更多的资源支持，从而带动区域的整体发展。

深圳

这座蓬勃发展、位于珠江口东岸、南邻繁华香港、北接热闹莞惠的现代化国际大都市，总面积广袤无垠达1997.47平方公里，人口数量庞大高达1766.18万。

深圳地理位置得天独厚、极具优势，港区星罗棋布，作为对外交流至关重要的窗口，与港澳紧密接壤，仿若磁石一般极大地吸引了海量外资。

自1980年设立经济特区以来，深圳就似凤凰涅槃般已从一个破败落后的小渔村华丽蜕变为一个拥有广泛国际影响力的璀璨大都市。

2022年，深圳的GDP一路高歌猛进达到了3.24万亿元，雄踞全国第三。

这里汇聚了众多知名的企业，工业总产值居高不下，同时也是金融中心、经济中心、

交通枢纽和科技创新的中心，注重绿色可持续发展。深圳具备成为第五直辖市的实力和条件。

成都

这座位于四川中部，地势西北高东南低的城市，面积广袤，达到14335平方公里，常住人口高达2126.8万。

虽然位于内陆，但其市场潜力巨大，是西部地区的交通枢纽，在国际舞台上具有不可忽视的地位。

成都正在积极推动交通建设和基础设施的完善，2022年的GDP达到了2.08万亿元，居西部地区前列。

在竞争激烈的尖端科技领域，成都已经一路披荆斩棘，取得了令人赞叹不已、极为瞩目的辉煌成就，昂首成为了西部地区熠熠生辉的科技创新高地。

倘若成都能够脱颖而出成为直辖市，必将能够顺利获得更多的优惠政策支持和丰富资源配置，

仿若一块强力磁石般吸引更多的外资源源不断进入，持续扩大其在国内外不可小觑的影响力，有力促进区域经济朝着更加均衡的方向蓬勃发展。

杭州

这座位于长江三角洲南端、钱塘江下游的风景秀丽的城市，面积达到16850平方公里，人口为1237.6万。

杭州的水网密布，行业多样发达，具有明显的区位优势，是长三角城市群和杭州经济圈的核心城市。

2022年，杭州那令人惊叹不已、堪称卓越非凡的GDP如一座巍峨高峰般高达1.88万亿元，傲然屹立于浙江省首位，闪耀着璀璨夺目的经济光辉。

在科技创新和互联网产业领域，杭州有着出类拔萃、无与伦比的强大实力，宛如一块魔力非凡的磁石一般，吸引汇聚了众多国内外声名赫赫、如雷贯耳的大型企业。

伴随着举世瞩目、规模盛大的第 19 届亚运会圆满落幕，杭州的国际地位与影响力犹如火箭升空一般迅猛提升，进而使其拥有了成为第五直辖市的卓绝潜力。

大连

这座地处辽宁南端、宛如明珠般三面环绕着碧波荡漾渤海的重要港口城市，拥有着蜿蜒悠长的海岸线，其广袤的面积为12574平方公里，人口多达608.7万。

2022 年，大连那蓬勃向上、昌盛繁荣的经济所缔造的 GDP 竟高达 8430.9 亿元，于东三省中当仁不让、首屈一指、赫然雄踞榜首。

其港口具备的地理优势得天独厚、昭然显著，身为北方遐迩闻名、声名卓著的开放重镇，

它的工业基础坚如磐石、固若金汤，产业聚集程度颇高，乃是“一带一路”倡议中不可或缺、至为关键的重要节点。

面对东北地区发展所面临的形形色色、错综复杂问题，若大连能够崭露头角、脱颖而出成为直辖市，

将能够水到渠成地获得更多的优惠政策支持，从而强劲有力地带动东北地区的整体发展，其产生的效益将是极为显著、有目共睹的。