在汽车市场的激烈竞争中，各个车企都在使出浑身解数吸引消费者。然而，广汽丰田却独树一帜，不同于行业其他车企单纯卷价格，广汽丰田在威兰达与锋兰达等车型上更卷用车终身保障，率先承诺“三保”权益，这一举措犹如一阵春风，即将引领行业对长期用车价值的关注风潮。
一、大厂原生品质自信：可靠耐用的坚实基础
广汽丰田对其大厂原生品质充满自信，这种自信源于丰田诸多领先的技术。丰田的发动机采用了包括连续可变容量油泵在内的多项世界首创技术，这使得发动机具有更好的稳定性。其智能电混双擎的行星齿轮结构无需依赖离合器就具有无可比拟的平顺性，而变速箱无论是搭载在燃油或混动车型上，均具备更高的使用可靠性和成熟性。就拿威兰达和锋兰达来说，消费者在驾驶过程中能够切实感受到这种稳定与可靠，这是丰田多年技术沉淀的成果。
二、混动车安全无忧：0起火0爆炸0泄露的卓越记录
丰田在全球拥有庞大的混动车保有量，高达2600万，并且至今保持着0起火、0爆炸、0泄露的惊人记录。这背后是其电池浅充浅放管理策略的功劳，该策略有效避免了过充过放的情况。即便在发生短路、穿刺等极端情况下，电池温度也不会在短时间内迅速升高，多重保障确保电池万无一失。威兰达和锋兰达的混动车型同样受益于这种安全保障，让消费者无需担忧电池安全问题。
三、行业领先全方位：从混动布局到产品全面性的先人一步
1. 混动布局领先：最早量产混动的先驱者 早在27年前，丰田就成为全球最早量产混动车型的车企，是全球混动的首创者，也是中国混动市场的开拓者。在不同的市场阶段，丰田都有着精准的布局。2010年在中高级车市场率先导入凯美瑞混动车型，2015年在中级车市场导入雷凌混动车型，2023年在入门级市场率先导入第五代智能电混双擎技术，持续引领混动普及。威兰达和锋兰达作为广汽丰田旗下车型，也融入了这种先进的混动技术布局理念。
2. 混动技术领先：专利最多的技术优势 丰田独创的PSD行星齿轮“黑科技”，是结构设计最优、壁垒最高的混动技术。历经27年的研发精进，混动专利超2万项，智能电混双擎进化到第五代，三电技术全面革新，以更高能的电池、更高效的电机、更智慧的电控，强势刷新电驱体验。威兰达和锋兰达的混动车型搭载的技术也是这种不断革新的成果，为消费者带来更优质的驾乘体验。
3. 混动产品矩阵覆盖最广、最全面：满足多样化需求 TNGA车型智能电混双擎搭载率100%，实现从入门紧凑级车型到中大型车全覆盖，轿车、SUV、MPV三大乘用车主流品类全覆盖。威兰达和锋兰达作为SUV车型，在这样全面的产品矩阵中占据重要位置，充分满足了多样化的消费需求。
4. 体验最全能：稳定的全方位表现 动力分流式混合动力是目前最全能的混动技术。无论极寒极热的恶劣环境，无论低速高速的不同行驶状态，还是城市拥堵或是高速行驶的路况，威兰达和锋兰达等车型在动力性能、经济性、续航能力都有着稳定表现，让消费者在各种情况下都能安心驾驶。
广汽丰田在威兰达与锋兰达等车型上率先承诺“三保”权益，这既体现了广汽丰田敢于为消费者兜底的大厂魄力和对大厂原生品质的自信，更体现了全球大厂对消费者的责任和担当，同时也体现了广汽丰田始终引领行业的前瞻性。这种全方位的优势，无疑使威兰达和锋兰达等车型在市场上更具竞争力，也为消费者提供了更优质、更安心的购车选择。
（广汽丰田3）
