哈喽，各位老铁！最近朋友圈被各种“豪华车体验”刷屏，看得我心痒痒的。但说实话，很多测评都像厂商广告，吹得天花乱坠，实际体验呢？呵呵，你懂的。今天，咱们不聊虚的，就聊聊我那台开了四万公里的沃尔沃S90，这台车让我又爱又恨，爱它的安全，恨它的“直男”属性，简直就是我的“北欧老干部”男友！ 它值不值24万？这问题，还真得掰开了，揉碎了，好好说道说道。
首先，咱们得承认，沃尔沃的安全口碑那是杠杠的。我的S90，就靠着它那套“黑科技”City Safety系统，不止一次救我于水火。有一次，我走神了，前面那辆车突然急刹，要是没有这系统，我估计现在已经在医院躺着了。这玩意儿，比我女朋友还靠谱，关键时刻绝对不掉链子！ 想想看，几万块的车险都省了，这安全感，不值24万？我觉得值！ 而且，这套系统也并非只是简单的碰撞预警，它真的会主动刹车！这可不是闹着玩的！
但，安全这东西，就像买保险，大家都知道重要，可真到用的时候，谁又想出事呢？所以，这安全感带来的心理安慰，虽然无形，却实实在在影响着你对这辆车的整体评价。 数据显示，沃尔沃在全球范围内，因其先进的安全技术而获得了众多安全奖项和认可，在IIHS等权威机构的安全测试中，S90也表现优异。说白了，这安全系统，是真金白银砸出来的，这钱花的值不值，咱们可以讨论，但它的确提升了车辆的价值。
再来说说这车的动力。T5发动机，7.2秒破百，听起来好像不咋地，但实际开起来，那是真香！超车的时候，一脚油门下去，那推背感，别提多爽了！ 我那朋友，坐我副驾，喝的奶茶，都飞到后排了！这后排空间，那可是真大，简直就是“移动客厅”啊！ 但是，刷了北极星程序之后，这动力是更猛了，但随之而来的发动机噪音，也是真让人头大。这就像一个性格有点暴躁但能力很强的“男朋友”，优点和缺点都很突出。
不过，我得承认，这动力提升确实挺爽的。高速超车更从容，也不用总是提心吊胆。 而这动力带来的驾驶乐趣，和更安全的超车体验，同样增加了车辆的使用便利性，这又是另外一种意义上的价值提升。 而且，根据第三方测试数据，很多车主都反馈，刷了北极星程序后的S90，动力提升非常明显，这也侧面验证了我的驾驶体验。
音响方面，我选的不是宝华韦健，但原厂音响也足够惊艳。堵车的时候，我经常在车里开演唱会，低音炮震得后视镜都在抖，高音清脆透亮，完全盖过了发动机的噪音。 但是！这隔音，是真的差！能听到隔壁五菱宏光在打麻将，这体验，一言难尽。 这就好比，你住在一个装修豪华的房子里，但窗户隔音差，晚上睡不着觉。 所以，这音响的优缺点，也必须要客观看待。
再说说它的“直男”属性——车机系统，真的就一“毛坯房”！ App少得可怜，功能也极其简单。 三年了，我还在等CarPlay全屏，每次OTA升级都抱着希望，每次都失望。 这感觉，就像谈恋爱，对方说“下次一定”，可下次还是没有。 这个设计，可以说是非常反人类了。很多车主朋友也吐槽过这个问题，这严重影响了使用体验。
油箱那更是奇葩！55L的油箱，配2.0T发动机，这续航，堪比电动车！ 你说，平时加油加满就挺好了，关键是这续航焦虑，我每次看到油表指针一下去，脑子里就开始盘算下一个加油站在哪，这体验太糟糕了。
底盘和座椅，更是体现了沃尔沃“北欧硬汉”的风格。过减速带的时候，颠得我怀疑人生，副驾驶的朋友都差点吐了。后排座椅更不用说，对于我这种180的大高个，坐着像个小学生。他们美其名曰“符合人体工程学”，我觉得是他们工程师都练过铁头功！ 但是不少沃尔沃车主反映，这个底盘调教，虽然牺牲了舒适性，但却在操控性方面有不错的优势。
总结一下，我的S90，就像一个“高冷男神”——安全性能拉满，动力强劲，音响也不错，但车机系统、油耗、底盘的舒适性，真让人抓狂。 这24万，花的值不值？ 我觉得，它值的是它的安全性能和出色的动力表现，而车机系统等方面的不足，则是需要我们权衡利弊的。
就拿安全来说吧，根据2023年IIHS的测试数据，沃尔沃的车型在安全性能方面一直处于领先地位，这直接反映在车辆的保值率上，也侧面证明了其安全价值的体现。 然而，在车辆的智能化方面，沃尔沃却相对落后。 这就像一个武功高强的大侠，却不会用手机一样，有点“反差萌”。
所以，这24万，你买的是安全，是动力，是北欧风格带来的独特驾驶感受。 但你也要做好心理准备，接受它的“直男”属性。 如果你能接受它的一些缺点，并且注重安全性能和动力，那么这车，还是值得推荐的。 当然，买车前，最好自己试驾一下，感受一下这台“北欧老干部”的魅力，看看它是否符合你的口味。记住，适合自己的才是最好的! 最后，奉劝各位：买前请自备360度全景影像安装费+隔音改装预算+加油站会员卡，别问我怎么知道的…… 这可是血泪教训啊！
