编辑 | 阅微札记

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前言

欧盟又双叒叕出手了！

这次的目标是中国出口的二氧化钛。

根据外媒的报道，这项决议在11月27日，内部通过了这项决议，而其中15个成员国投下了赞成票。

中欧之间的关系真是波折不断，这边刚平静下来，那边又起风浪。

电动汽车的关税问题还没尘埃落定，二氧化钛反倾销税这颗“炸弹”又引爆了舆论场。

中欧贸易摩擦：二氧化钛反倾销税

欧盟开始对从中国进口的二氧化钛征收反倾销税。

2024年，注定要在中欧贸易关系史上留下浓墨重彩的一笔。

11月27日，欧盟27国举行投票，以15票赞成，8票反对，4票弃权的结果，正式通过对中国进口的二氧化钛征收反倾销税的终裁。

这并不是突然发生的。

早在今年7月，欧盟就开始对中国进口的二氧化钛征收临时关税，最高税率达到了39.7%。

虽然终裁结果略有下降，但依然像一把悬在中欧贸易关系头上的达摩克利斯之剑，预示着中欧贸易摩擦的进一步升级。

同时欧盟委员会计划于2025年1月11日正式实施该措施，为期五年。

不过值得注意的是，虽然欧洲涂料协会对此表示强烈反对，认为此举将严重威胁欧盟涂料行业的生存。

认为这样的行为会对小型的生产商造成毁灭性的打击，会造成其破产，同时也会迫使大型的制造商逃离欧盟。

这不禁让人质疑，欧盟此举究竟是维护公平竞争，还是以贸易保护主义之名，行地缘政治博弈之实？

那么，这个叫做“二氧化钛”的化学物质，究竟有什么作用，让欧盟不惜造成自身损失，也要增加临时关税呢？

二氧化钛的意义非凡

二氧化钛，这个看似不起眼的化工产品，实则在诸多领域扮演着重要角色。

无论是涂料、塑料，还是化妆品，皆能觅得它的踪迹。

更为关键的是，于新能源领域，二氧化钛是锂电池不可或缺的关键原料。

这也就不难理解，为何在中欧电动汽车关税谈判的敏感时刻，欧盟会选择对二氧化钛下手。

对欧盟来说，征收反倾销税可能会上推相关产业的原材料价格，影响企业的利润和市场竞争力，甚至可能扰乱供应链。

CEPE的警告并非毫无根据，在成品的最终成本里，二氧化钛占比高达20%，一旦反倾销税付诸实施，欧盟涂料行业必将遭受沉重打击。

对于中国来说，欧盟是二氧化钛的一个重要出口地。

反倾销税会让中国二氧化钛产品的价格优势减弱，出口量可能会减少，从而影响相关企业的收益。

尽管2024年1-9月中国钛白粉出口量同比增长14.7%，但欧盟市场份额的萎缩，无疑将给未来出口增长蒙上阴影。

可以预见，这场围绕二氧化钛展开的贸易战，将对中欧双方相关产业链产生深远影响。

再加上，中欧电动汽车关税谈判的背后情况挺复杂的。

这涉及到双方的经济利益、政策考量和市场环境等多个方面，谈判不仅要平衡两国的贸易关系，还要考虑环保和技术合作等因素。

毕竟，电动汽车市场对双方来说都非常重要。

中欧电动汽车关税之争

中欧电动汽车关税谈判，为近年来中欧贸易摩擦的焦点之一。

欧盟认为中国电动汽车有倾销嫌疑，从10月31日起开始征收反补贴税。

中方觉得欧盟的做法不公平、不合理，也违反了相关规定，因此采取了一些反制措施。

在这剑拔弩张的背景下，欧盟对中国二氧化钛征收反倾销税的举动，更像是一次精心策划的“组合拳”，旨在向中方施压，迫使其在电动汽车关税谈判中做出更多让步。

尽管中欧双方已进行了多轮磋商，并就整体框架和“可监管”、“可执行”等关键问题达成一定共识。

甚至欧洲方面还传出中国和欧盟在电动汽车关税上面即将达成最低价格的协议。

但距最终协议的达成尚存在一定距离。我国商务部表示，目前仍处于协商阶段。

而欧盟选择在这个节骨眼上对二氧化钛下手，无疑给本就复杂的谈判增添了新的变数。

这让人不禁怀疑，欧盟是真的想通过谈判解决问题，还是另有所图？

然而，透过贸易纠纷的表象，我们能够发觉地缘政治在背后起着举足轻重的作用。

冯德莱恩领导的新一届欧委会，对华政策趋于强硬。

无论是对华“去风险化”，还是与美国在反俄遏华政策上的步调一致，都释放出明显的信号。

而对中国二氧化钛征收反倾销税，无疑是冯德莱恩对华强硬立场的又一次体现。

需要注意的是，并不是所有欧盟国家都支持冯德莱恩的强硬态度。

一些成员国对欧盟过于亲近美国的政策感到不满，认为这会让欧盟自己吃亏。

此外，特朗普的回归也给欧盟带来了巨大的压力。

特朗普曾经说过，他上台后会向欧盟进口的商品征收10%的关税。

中方回应与未来展望

面对欧盟的压力，中方立场坚定。

中国商务部多次表示，对白兰地采取的反倾销措施是为了遵守国内法律和世贸组织的规定，经过公正的调查后做出的合理贸易保护措施。

而欧盟对中国电动汽车和二氧化钛加征关税，则被中方视为不公平、不合规、不合理的贸易保护主义行为。

中方已经表态，会采取所有必要措施保护自己的合法权益。

然而，对抗并非中方的最终目的。

中方依然坚持通过对话协商解决问题的立场，并表达了与欧盟加强合作的意愿。

中欧电动汽车关税谈判的进展，也表明双方并非没有合作的空间。

关键在于欧盟能否展现诚意，放下偏见和政治博弈，回归务实的经贸合作。

中欧关系的未来，取决于双方能否在竞争与合作之间找到平衡点，共同构建互利共赢的合作关系。

中欧贸易摩擦的背后，是复杂的经济利益纠葛和地缘政治博弈。

二氧化钛反倾销税事件，只是这场博弈的一个缩影。

然而，与中国“脱钩”对欧盟来说并不是明智的选择，中国是欧盟的关键贸易伙伴，也是推动全球经济增长的重要力量。

与中国对抗，对欧盟的经济没什么好处，还会让全球经济更不稳定。

对于欧盟来说，理性的选择是与中国加强合作，共同应对全球性挑战，例如气候变化、能源危机、粮食安全等。

对中国来说，需要保持战略定力，坚定维护自己的合法权益，同时也要积极寻找与欧盟合作的机会。

中欧关系的未来，取决于双方能否超越意识形态和地缘政治的藩篱，在相互尊重、平等互利的基础上，构建更加稳定和可持续的合作关系。

这不仅对中欧双方有好处，也关系到全世界的和平与繁荣。

来源：中国石油化工（2024-11-28）——《欧盟国家恢复对中国钛白粉征收反倾销税》的报道

来源：界面新闻2024-07-12——《欧盟对华二氧化钛作出反倾销初裁：征收14.4%-39.7%的临时反倾销税》的报道

来源：观察者网（2024-09-30）——《欧盟涂料商反对对华二氧化钛加税：行业将长期低迷，小企业破产，大企业迁厂》的报道

来源：南方新闻网2024-11-28——《中欧将就电动车关税达成最低价格协议？商务部：磋商仍在进行中》的报道

来源：中国网（2024-11-18）——《欧洲再次迎来“特朗普冲击”》的报道