腾势N9:家商两用、可城可野的全能选手,豪华六座SUV的新锐力量

荸荠说情感生活 2025-04-03 22:45:23

在新能源汽车市场这片波澜壮阔的海洋中,50万级SUV也是非常激烈的战场之一。各大品牌纷纷拿出自己的看家本领,试图在这个细分市场中占据一席之地。从理想L9的豪华舒适,到仰望U9的优秀性能,再到问界M9的科技智能,国产“9字辈”全尺寸SUV如雨后春笋般层出不穷,让人目不暇接,同时也是对传统豪华品牌BBA发起的强有力的挑战。而在这场硝烟弥漫的战斗中,腾势N9以38.98 - 44.98万元的售价区间,携带着丰富的购车权益,如三大礼盒、配置升级、终身免费城市NOA等,强势加入战局,成为了众人瞩目的焦点。那么,这款比亚迪技术体系下的新作,能否在强手如林的竞争中脱颖而出,打造属于自己的辉煌地位呢?接下来,就让我们一起走进腾势N9的世界,深入探寻它的实力所在。

外观

初见腾势N9 DM,让人印象深刻的便是它那稳重而大气的整车造型。车头部分采用了当下流行的封闭式设计,简洁的线条勾勒出富有科技感的轮廓。两侧头灯运用平直的线条处理,与两根LED灯带巧妙相连,将头灯与前包围融为一体,营造出独特的视觉效果。这种设计不仅提升了车辆的辨识度,也彰显了腾势N9对于未来科技趋势的把握。

前包围的设计更是匠心独运,融入了中式建筑里“梁”的元素,不仅增添了一份文化底蕴,还使得车辆在前部视觉上更加稳重。上方的AGS外置式主动进气格栅,在开启后中间的车身同色饰板形成悬浮的视觉效果,科技感十足。

车身尺寸方面,腾势N9 DM的长宽高分别为5258/2030/1830mm,轴距达到3125mm,这样的体量在同级车型中占据明显优势。庞大的车身不仅带来了更宽敞的车内空间,也使得腾势N9在外观上更加霸气侧漏。车侧设计简洁而流畅,无侧水切和纯平玻璃的运用,使得B/C柱与车窗形成一个水平面,线条自然优美,展现出一种动感的美学。

22英寸多辐式轮毂与特殊车漆的撞色设计,更是将运动气息推向了高潮。轮毂的精致造型和车漆的鲜艳色彩相互映衬,使得腾势N9在行驶中成为一道亮丽的风景线。隐藏式门把手的设计不仅降低了风阻,也为车身侧面增添了一份简洁美,使得整个车身看起来更加和谐统一。

车尾部分同样精彩纷呈。引人注目的长条状尾灯设计独特,既非传统的贯穿式布局,也不完全独立,而是通过拉长横宽实现跨区域连贯,为车尾增添了丰富的层次感。后保险杠的大角度倾斜设计,进一步提升了车尾的视觉硬度,使得整车看起来更加稳重而有力。

与理想L9、问界M9等偏向简约科技风的设计不同,腾势N9在引入传统豪华SUV设计元素的同时,通过电子后视镜、车顶激光雷达等细节处理,强调了新世代车型的智能科技属性。这种差异化路线不仅使得腾势N9在外观上更加独特迷人,也更能吸引那些追求个性化的用户。

内饰

打开腾势N9 DM的车门,一股豪华气息扑面而来。中控台采用双13.2英寸液晶屏与门板上的电子后视镜显示屏分居左右,中央则为17.3英寸触控屏,形成环抱式的科技座舱。这种设计不仅提升了车内的科技感,也使得驾驶者在操作过程中更加便捷高效。

四辐式方向盘覆盖大面积金属装饰,不仅握感舒适易掌控,上面的按键和滚轮组合也采用实体按键设计,部分功能使用中文标注,操作更加直观方便。这种人性化设计不仅体现了腾势N9对于用户需求的深入理解,也彰显了其在细节处理上的匠心独运。

电子怀档的设计使得副仪表台区域更加简洁干净,提升了车内的整体质感。这种设计不仅使得车内空间得到更加合理的利用,也使得驾驶者在操作过程中更加轻松自如。

车内的软包与软填充面积较大,从仪表板到门板、座椅等均采用大面积软质材料包覆。这种豪华且细腻亲肤的质感不仅提升了触感,也为车内营造出温馨舒适的氛围。无线充电板下进行了分层储物打造,扶手箱、门板等区域的储物空间设计合理实用,方便用户存放各种物品。

6.41㎡的乘员舱面积十分宽敞,2 + 2 + 2的六座布局让每一位乘客都能拥有舒适的乘坐体验。第二排独立零重力座椅支持14向电动调节与腿托功能,配合一键切换的影院模式或露营大床,空间灵活性远超传统SUV。这种设计不仅满足了乘客对于舒适性的追求,也使得腾势N9在多功能性上更加出色。该车六座都是 VIP,前排享受座椅配备按摩、加热、通风功能;中排配置 Air SPA 双零重力座椅;后排更是灵活布局,兼顾家庭出行与大件物品运输,为用户带来非常贴心的舒适体验。

三排座椅厚度与MPV相当,头部空间得益于1990mm的车高设计,接近于行政级轿车的表现。即使长途乘坐也不会感到压抑或不适。3.2㎡全景天幕为车内带来了良好的通透感,让乘客在旅途中能尽情享受阳光和美景。这种设计不仅提升了车内的采光效果,也使得乘客在乘坐过程中更加愉悦舒适。

相比于问界M9的鸿蒙座舱和理想L9的移动客厅设计,腾势N9的内饰氛围更显行政化。这种风格虽然可能更受商务人士的喜爱,但家庭用户是否同样青睐还有待市场的检验。不过无论如何,腾势N9在内饰设计上的用心和独特之处都是值得肯定的。

智舱与智驾

在智舱方面,腾势N9搭载的DiLink系统配备4nm芯片,拥有强大的运算能力。这使得车机系统反应迅速、交互流畅,为驾驶者和乘客带来了非常好的使用体验。六音区语音交互覆盖全车乘客,支持声纹识别等功能。无论是前排驾驶员还是后排乘客,都能享受到个性化的语音服务。此外,腾势N9的智能座舱还支持多屏互动,可以实现信息的无缝流转,让车内成员之间的沟通更加便捷。

在智能驾驶方面,腾势N9同样表现出色。它搭载了比亚迪自研的DiPilot智能驾驶辅助系统,该系统集成了多个高精度传感器,包括摄像头、毫米波雷达和超声波传感器等,能够实现L2+级别的自动驾驶功能。在高速和城市快速路上,这套系统可以实现自动跟车、车道保持、自动变道超车等功能,大大减轻了驾驶者的负担。

值得一提的是,腾势N9还配备了城市NOA(Navigation on Autopilot)功能,这是比亚迪在智能驾驶领域的一大创新。城市NOA能够在高精地图覆盖的区域,实现自动导航辅助驾驶,包括自动进出匝道、自动避让障碍物、自动识别红绿灯等。这一功能的加入,让腾势N9在智能驾驶方面走在了行业前列。

动力与操控

动力方面,腾势N9提供了纯电和插电混动两种动力版本,满足不同用户的需求。其中,纯电版本的续航里程超过600公里,插电混动版本则在纯电续航和综合续航方面都有出色表现。无论是城市通勤还是长途旅行,腾势N9都能提供稳定可靠的续航保障。

腾势N9搭载易三方技术,操控性能卓越。其圆规掉头、智能蟹行功能,让车辆在胡同小巷等极窄车道也能轻松驾驭,转弯半径不到5米,城市驾驶变得灵活自如。不仅如此,易三方还具备低附路面增稳、高速爆胎稳定控制等先进功能,无论是公路、泥地、雪地还是山路,都能轻松应对,展现无畏的越野性能。而云辇-A+预瞄技术,更是让出行如履平地,提前识别路况调整悬架,确保每一次行驶都平稳舒适。腾势N9,以科技解锁多面生活,让城市驾驶与越野探险同样轻松惬意。

在安全性能方面,腾势N9同样不遗余力。车身采用高强度钢材和铝合金材料,结合先进的焊接工艺,确保了车身的坚固和轻量化。同时,车辆还配备了全方位的安全气囊系统,以及一系列主动安全技术,如自动紧急制动、车道偏离预警、盲点监测等,全方位保障驾乘人员的安全。

综上所述,腾势N9,家商两用、可城可野的五大全能之选。内饰豪华舒适,高品质材质打造静谧座舱;易三方技术加持,混动系统带来续航与能耗双赢,驾控平顺无忧。智能驾驶辅助与智能座舱,让智慧出行触手可及;百变空间设计,座椅布局灵活,储物能力超大,满足多样需求。金字塔整车安全结构,筑起全方位安全防线,从被动安全到主动智能安全,再到信息隐私与健康安全,层层守护,让每一次出行都安心无忧。腾势N9,全能之选,乐享多彩生活。

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