2025年，或是湖南高速雄起之年，因为在这一年内，湖南首条全新双向8车道高速开工，还将迎首条双向8车道高速，对于湖南高速路网来说，是有着划时代意义，可以很好地改变大家对于湖南高速路网的看法。
对于湖南高速路网，相信湖南百姓以及经常驾车经过湖南的司机是有所了解的，高速路网布局还是可以的，纵横交错，但在标准上，显得很是欠缺，因此，对于提升湖南高速公路标准，湖南百姓是相当期待与关注的。
在2025年开工的湖南首条全新双向8车道高速为京港澳高速长株段扩容工程。
京港澳高速长株段扩容工程长143.952公里，起于长沙县青山铺镇既有广福互通以北，止于渌口区朱亭镇朱亭互通以南，沿线经过长沙市果园镇、黄花机场，株洲市白关镇、淦田镇、龙门镇等地区。
既有线路与原京港澳高速长株段是不共线的，是采用全新建设，而且标准达到了双向8车道，这也是为保障京港澳高速湖南段全线实现双向8车道而建设的，也正因为如此，京港澳高速长株段扩容工程成为了湖南首条全新双向8车道高速，一步迈入湖南高速“天花板”，这样也为湖南更多新高速采用高标准建设打好样，是较为值得期待的。
京港澳高速长株段扩容工程于上个月开工建设，预计会在2028年建成通车，虽然还要久等，但这样的样板高速，是值得等待的。
在2025年湖南建成的双向8车道高速为沪昆高速金醴段扩容工程。
沪昆高速金醴段扩容工程长7.169公里，起于湘赣省界的金鱼石，止于醴陵东枢纽互通，采用原路拓宽方式扩容，也是我国高速公路最多的扩容方式，即由双向4车道改扩建至双向8车道。
而在湖南，普遍为双向4车道标准的高速，还没有双向8车道的高速，那即便沪昆高速金醴段扩容工程里程较短，但也是相当值得期待的，因为会成为湖南第一条双向8车道高速，是湖南高铁迈入高标准时代的见证。
沪昆高速金醴段扩容工程已建设多年，如今已基本完成建设任务，在进行最后收尾工作，预计会在2025年年内建成通车，促进江西与湖南的往来，减少堵车的可能。
放眼全国，至今还没有双向8车道高速的省真的太少了，可湖南就是其中一个，也正因为如此，在湖南境内驾车出行，一些干线高速车流量大，经常拥堵，尤其节假日，就没有不堵的，才被诟病不断的，是真的需要双向8车道高速。
而在2025年，湖南总算如愿了，不仅建成首条双向8车道高速，而且还开工建设了全新的双向8车道高速，这也意味着湖南高速标准在发生质的飞跃，而随着湖南高速标准提升了，通行能力也会更强，那自然会减少拥堵，从而让百姓对湖南高速有所改观，少一些抱怨，多一些赞扬。
如此，也不枉湖南努力付出一场。
