如果古代攻城，将临门就让无数人扛着云梯顶着箭雨向前冲、往上爬的话，大概率是拿人命往里面填，多少人都不够。

当然，打打小县城还是可能的，毕竟里面一般连兵带兵不过万人规模，城墙也远没有大城市那么坚固高大，多组织人马、多冲几次，也就拿得下来了。

至于云梯，如果按那影视剧里的样子，只要材料管够，那一支万人军队，两三天就能整几千个梯子出来，这玩意没什么技术含量，可是，现实中古代的云梯可没那么简单。

早在战国时代，那时的云梯在底部就装有轮子，可以快速移动，而且梯身可以向上和向下活动，然后通过人力作用依架在城墙上，另外，在梯身顶部装有钩状物，可以勾住城墙边缘，这样，在紧张的作战环境中，城墙上的守军很难对云梯进行推挡和破坏。

到了唐代，云梯的底部已经设置6个轮子，以“大木为床（底盘）”，梯身以一定的倾斜角度固定在底盘上，在梯身上有主梯和副梯，副梯固定在主梯上，可以活动，顶上还有一对辘轳，使用的时候可以沿着城墙面上下滑动，这样就大大减少了架梯的时间和流程，敌军也更难阻挡。

而到了宋代，梯身在中间以转轴联，副梯折叠在主梯上，梯身下面还增添了防护设施。宋朝的《武经总要》有过相关描述：云梯，以大木为床，下施大轮，上立二梯，各长二丈余，中施转轴。车四面以生牛皮为屏蔽，内以人推进及城，则起飞梯于云梯之上，以窥城中。

另外，这个云梯经过上千年的发展，结构越来越复杂，同时也越来越重，再加上牢牢固定在城墙边，城墙上的士兵即使多人合力也无法撼动，而且，城墙下的进攻方也不可能任由城墙上的敌军去推云梯，一定是用大量的箭矢和投石把城墙上的守军洗刷一遍又一遍，城墙上的士兵最快捷最方便的回击方式就是向下扔一切可能扔的东西，除了石头，还有火油、滚木等等。

此外，古代攻城，不是包围了一座城池就马上开干，而是循序渐进进行，比如逐渐逼近城墙，拔除城池周围的据点和障碍，然后就是填护城河，到了古代中后期，填护城河已经是一项技术活，比如造轒辒车，这种车相当于春秋战国时期的“冲车”，这种大车以粗壮的大木头为框架，下面放几个轮子，上面架上尖顶屋顶，并蒙上生牛皮，在车内有一些士兵，他们就呆在屋顶下面推车前进，这些车可以挡住石头和箭矢的打击，守军的火油攻势也够不到，只能无可奈何，然后，他们就在遮挡之下，进行填河作业，当然大规模填河作业的时候，攻城方也会向城墙上投射箭矢、石头等等，以掩护填河的士兵。

如果是古代游牧民族，他们比较简单，他们更多地是驱赶城池周围的民众直接去填河。

等到护城河填平了，周围的障碍和据点都没了，攻城方就开始用无数的投石和箭矢把城墙上的守军洗刷一遍又一遍，这种火力打击差不多了，才会出动云梯，进行攻城作业。

而率先登上城头，则是每一个士兵的光荣梦想，虽然危险，但往往是战争中最大的功劳，先登城头者，往往就能让一个普通士兵翻身成为军官，加官进爵。三国武将丁奉就是先登而册封为将，《三国志·吴志·丁奉传》：“秦为先登，屯於黎浆，力战有功，拜左将军。”，明朝万历年间，明军援助朝鲜抗击日军，主帅李如松在平壤战役前下令：明日攻城，先登城者，赏银五千两！