面对六代机的冲击，美国的F35恐怕是第一个遭殃的，这些日子以来，尽管美国国防部极力避免提及中国六代战机试飞一事，但仍不能阻挡西方世界对此事的重视，德意志银行曾对洛克希德马丁的股价进行了评估，自中国六代机疑似试飞的消息爆出后，其股票评级就由买入降为了持有，目标价也由原来的611美元降为523美元，作为唯一一家量产西方隐身战机的军工企业，洛克希德马丁公司似乎受到了很大影响。
那么中国疑似六代机都带来了哪些直接影响？又是否会破坏五角大楼对F35的长远需求？
从金融市场的观点来看，德国方面认为中国疑似六代机的直接影响，就是让更多国家重新考虑对F35战机的支持力度，换句话说就是中国空军快速发展的战斗力，也许会对F35的长远需求造成极大影响，而之所以得出这样的结论，主要原因是洛马公司现在的处境很不妙，中国两款新一代战机的飞行试验，打破了原本的局面。
众所周知歼20和F35是世界上仅有的能批量生产的五代战机，此前洛马公司认为，歼20的批量生产，会刺激美国和其他国家购买F35需求的增长，毕竟这些国家也没得选择，即便他们都清楚F35在超音速飞行能力、作战半径、机动能力和态势感知能力方面的表现，都不如中国的歼20，但他们依旧相信要想与中国空军相抗衡，就必须增加F35的装备数量，只要能在数量上占据优势，就可以与歼20一较高下，然而这一想法终究被中国的新一代战机打破了。
此外F35所面对的另一个难题，就是如何对付歼20，其中包括发展新型 ANAPG85雷达、AIM260空空导弹，以及新型电子战设备，但是在面对六代机时，这种更新并不能让F35发挥出更大的作用，简单来说就是当第六代战机问世时，无论装备多少F35都是不够用的，并不会带来任何帮助，再者F35如今已经处于发展的成熟阶段，技术进步的上限也将在不久后到来，首先就是发动机供电和制冷的能力不够强，其次就是缺乏超音速飞行的能力，更别说进行超音速巡航了。
在面对中国新一代战机时，美国的F35基本毫无招架之力，不仅无法进行探测追踪，追不上也逃不掉，甚至还有可能无法正常起飞，除了飞行方面的缺陷外，较小的机动雷达口径，也无法与中国的重型战机相比拟，而且F35的战斗范围也不够大，和歼20之间还有1000公里的差距，与此同时还存在软件不稳定的情况，这将直接影响到部分功能的准时传送，洛马公司也承认F35在交货过程中遇到了供应链危机，其氮化镓有源相控阵雷达的供应受到了限制。
最后就是F35项目的费用也超出预算，原计划于2026年完成Block 4的现代化，现在已经被延期到2027年，问题何时能得到解决仍是个未知数，总的来说考虑到中国所取得的进展，美国也在重新审视战机的开发策略，而受到打击最大的当属F35了，如果洛马公司在新一代战机的研发上毫无进展，甚至有被淘汰的危险。
