近日，一段视频在网络上引起了热议。视频中，江西宜春高安东服务区内，一位货车司机在服务区休息睡觉，却被交警叫醒查“疲劳驾驶”，并开具罚单。这事儿一出，网友们纷纷表示不解：服务区不就是让人休息的吗？怎么睡觉还成了违法的理由？一时间，关于交警执法和司机安全的讨论声四起。
话说回来，这事儿发生在12月6日，正值年末物流高峰期，货车司机们为了赶时间、送货忙，往往连续驾驶数小时，身心俱疲。而“疲劳驾驶”这四个字，对于每一位司机来说，都是悬在头顶的一把利剑。要知道，疲劳驾驶可是交通事故的“隐形杀手”，一个不留神，就可能酿成大祸。正因如此，交通法规明确规定，连续驾驶机动车超过4小时未停车休息，或者停车休息时间少于20分钟的行为，都属于疲劳驾驶，要受到相应的处罚。
然而，回到这起事件上，司机在服务区睡觉，本应是缓解疲劳的最佳方式，怎么就变成了被查处的对象呢？这就不得不提到北斗系统了。据报道，当地高速交警总队直属一支队的工作人员称，货车的疲劳驾驶是通过GPS定位，即北斗系统来监测的。系统会针对车辆是否有超过4小时的驾驶记录进行实时预警。换句话说，如果司机在连续驾驶4小时后没有停车休息，那么即使他在服务区睡着了，也依然会被视为疲劳驾驶。
交警正在调查司机是否疲劳驾驶。视频截图
这事儿听起来有点让人哭笑不得。一方面，我们理解交警的严格执法是为了保障道路交通安全；另一方面，司机们也确实需要休息，否则疲劳驾驶的后果不堪设想。那么，问题到底出在哪里呢？是交警执法无情，还是司机大意疏忽？
其实，问题的关键在于信息的沟通和理解。交警在服务区设有警务室和驻警，这是为了随时应对各种突发情况。但在这起事件中，如果交警能够在叫醒司机之前，先通过北斗系统确认司机的驾驶记录，再根据实际情况进行人性化执法，或许就能避免这样的误会和争议了。而司机们呢，也应该时刻牢记交通法规，合理安排驾驶时间，确保自己和他人的安全。
话说回来，这起事件虽然引起了不小的风波，但也给我们提了个醒：在法治社会里，无论是交警还是司机，都应该遵守法律法规，尊重彼此的权利和义务。只有这样，我们才能共同营造一个安全、和谐的道路交通环境。
最后，让我们回到那个问题：是执法无情还是司机大意？或许答案并不重要。重要的是，我们应该从中吸取教训，加强沟通、理解和尊重，共同守护我们的生命安全。毕竟，生命只有一次，安全才是回家最近的路。
