随着龙年钟声敲响，比亚迪率先点燃国内车市价格战的烽火，一时间各大品牌纷纷应战。然而，在这瞬息万变的竞争格局中，新势力品牌们也并未选择静观其变，而是迅速调整战略，不仅在定价策略上展现出灵活性，更是在创新营销领域深入耕耘，从而成功推动了自身销量的显著增长。

以哪吒汽车为例，它能在2023年实现领跑同时在24年开局保持在第一梯队，不是没有原因。销量的惊人飞跃，稳居新势力阵营前列。2024年1月份交付量达到10032辆，同比增长66.76%，环比增长高达95.73%，再次回归万辆俱乐部；而2月份，其全系车型交付量依然保持高位，位居新势力阵营前排。

不仅如此，哪吒汽车的目光并未局限于国内市场，而是积极布局全球，矢志成为世界舞台上的哪吒。自2022年起，哪吒汽车开启全球化“出海”之旅，逐步构建起“深根东盟，挺进欧盟”的全新发展路径。如今，其海外市场版图已覆盖东盟、南亚、中东等地，并正全力拓展欧洲、中东、美洲及非洲市场。

去年，哪吒汽车海外销量强势突破2万台，同比增幅达567%，充分展现了其在全球化进程中的迅猛势头。据悉，哪吒汽车计划在今年进一步加快海外拓展的步伐，预计将有六至七款车型在年底前实现出口销售，此举无疑备受业界关注与期待。

值得关注的是，作为中国造车新势力的领头羊，哪吒汽车已在去年第四季度正式启动赴港IPO的筹备工作，目前基石投资金额已超过20亿元人民币。此次IPO有望为哪吒汽车的发展注入更为鲜活的核心竞争力与雄厚的资源储备，同时也将为中国新能源汽车产业的整体升级和发展注入新的动能。