早在2024年2月22日，中新网曾援引了俄罗斯塔斯社的报道，称俄罗斯总统普京不仅访问了“戈尔布诺夫”喀山飞机制造厂，还在这期间亲自登上了全新改进升级的图160M。
【普京访问喀山飞机制造厂】
图160的复产也让互联网上出现了“俄罗斯有可能向中国转让图160技术”的声音，那么俄罗斯真的会向中国转让图160技术吗？
老祖宗很早以前就告诉过我们，“授人以鱼不如授人以渔”，而在引进俄罗斯图160技术方面，其实“买鱼不如买渔”，相比于图160技术而言，还是发动机更加吸引人。
“动力沙皇”太香了俄罗斯图160上安装的是NK-32航空发动机，对于这款航发，普京曾明确表示：
“就算它身上的一颗螺丝钉也绝不能够出口。”
这也能从侧面印证NK-32航发有多强悍。
【NK-32航发】
而加装了这款航发的图160，也就此成为全球尺寸最大，起飞重量最重，整体性能最先进的超音速战略轰炸机，至今也没有类似的一款战轰能超越它。
图160可以以超过2马赫的飞行速度飞行1.6万公里，其诞生对美国的威胁无疑是巨大的，特别是对于当时与苏联同处于冷战时期，存在激烈竞争的美国而言。
毕竟如此长的航行距离，意味着图160可以直接从俄罗斯本土起飞，直接飞抵美国本土上空。
为什么NK-32航发会有远超全球范围内其他航发的澎湃动力呢？
【图160上的NK-32航发】
答案很简单，NK-32航发的结构与其他航发截然不同，这是当今世界上的唯一一款军用大推力三转子发动机。
三转子航发在运行过程中，以三角转子的旋转运动代替了传统航发的活塞往复运动，相较于传统航发，三转子航发的优点有很多，比如结构紧凑、重量轻、体积小、噪音低等。
聚焦NK-32航发本身来看，其涵道比为1.4，推重比可达7.35，前苏联几乎将当时手里掌握着的最先进的合金工艺制造技术全部用在了NK-32航发上，所以它才能以仅3.4吨的重量，承载输出高达25吨的推力。
【NK-32航发推力惊人】
NK-32航发诞生后，其数十年如一日的“霸占”着“全球推力最强航发”的位置。
当然了，NK-32航发能稳坐这个位置，不光是因为其独特的三转子结构。
NK-32航发的油耗控制极为优异，可靠性极强，能在不同高度、不同温度和各种空气环境下保持稳定的工作，这些特点作用在载体图160身上，就让图160拥有了价格适中、可维护性强等特点。
不得不说，NK-32航发这款“动力沙皇”实在是太香了。
【图160上的NK-32航发】
考虑到以目前中国在航空航天领域取得的成绩，要设计制造出一款机体性能可与图160相比拟的轰炸机其实不是难事，甚至在飞控系统、雷达系统方面，中国有可能对俄罗斯技术形成超越。
也正是因为如此，对于中国来说，如果俄罗斯同意向中国转让图160相关技术，那不如直接求取NK-32航发。
吃透NK-32航发的技术或许能够彻底补足中国航发方面的技术欠缺。
然而遗憾的是，正如前文我们提到了普京对NK-32航发的态度，中国能得到这款航发的可能性微乎其微。
【普京决不允许NK-32出口】
中国的大涵道比航发不过向来坚持自强自主的中国，并不会因为得不到NK-32航发，就在大涵道比航发领域无法进境。
香港点新闻网站曾在2024年11月13日报道称，在2024年的珠海航展上，中国首次展示了AEF1200发动机。
该发动机是中国航发展台上最大的一款展品，是由中国自主研制的第一型大涵道比双转子涡扇发动机。
【航展上的AEF1200发动机】
AEF1200发动机采用了一种优化了空气流通路径的独特双转子结构，使自身能灵活地适应飞行器的各种飞行阶段，飞行过程也更加平稳和高效。
同时AEF1200发动机还采用了一种轻量化且高强度的合金材料，在尽可能减轻发动机重量的情况下，提高自身耐久性和在极端环境下的适应性和稳定性。
中国航发集团相关负责人表示：
“AEF1200发动机凭借其高推力、低油耗以及长寿命等显著优点，其性能指标已跻身国际先进水平之列。”
【航展上的AEF1200发动机细节】
从AEF1200发动机细节来看，其进气风扇叶片采用的是窄弦带阻尼凸肩设计，扇叶数量为32片，所以有业内人士猜测，这款航发可能是涡扇20的民用版。
也是因为这一设计特点，再加上其短舱边缘的锯齿状设计等，业内人士推断AEF1200发动机的推力可能在12-13吨之间。
其现身也让大家对中国大飞机未来的全面国产化和升级发展期待满满。
【航展上的AEF1200发动机】
革命尚未成功，同志仍需努力当然了，虽然咱在最新的珠海航展上展示了自己的大涵道比航发，但我们也得正视与其他国家的航发之间存在的差距。
就以我们本文讨论的图160航发——NK-32来说，这款航发的最大推力可达到25吨。
如果AEF1200发动机的实际推力真的像业内人士推断的那样只有十二三吨，那和NK-32航发的差距明显依然巨大。
所以说，在国产大涵道比航发领域，革命尚未成功，咱们仍需努力。
【航展上的中国航发】
而以中国快速发展的科技水平，以新中国建立后不到百年的时间里，实现在多个领域对其他世界强国反超的经历，或许再过数十年，我们就可以看到不输俄罗斯的“国产‘NK-32航发’”了。
参考资料：
【1】《普京参观喀山飞机制造厂 登上图-160M战略轰炸机》 光明网[2024.2.22.]
【2】《60万人参观、2800亿签约：珠海航展圆满闭幕》 观察者网[2024.11.17. ]
【3】《航展回眸 | 九霄逐梦：2024年第十五届中国航展主场馆》 航空工业档案馆[2024.11.17.]
【4】《珠海航展见证中国航发技术进步》 参考消息[2024.11.15.]
搭配
不可能以2马赫速度飞16000公里的，这个航程必须要亚音速巡航才能达到，还是严谨一些比较好。
记得忘记
航空发动机才是我国目前急需解决的短板，只要有了好的发动机，我国的战机才能与美战机抗衡，发动机质量过不了关，战机的作战能力将会大打折扣，所以，解决航发是我国战机的当务之急！
根哥 回复 02-07 18:26
发动机也是我们的更强了，材料学需要大量的时间和金钱来堆，俄罗斯已经没有能力了。
瀑风男孩
买了没有
打勾勾KENJI
这款发动机是全世界最强的航天发动机！ 大鹅的瑰宝！别想着买技术了，自己研发吧！ [笑着哭]
俄罗斯辣妹何薇
图160航发一NK一32技术不强？不是世界顶级航空发动机吗？？我们那款发动机会比Nk一32更强？？？有吗？谦虚点！要向前看，好技术要学！
贱纠瓜蓬圆
还是放弃幻想吧！拿出破釜沉舟的勇气自力更生吧！像华为一样走出一条自己的路来！
田野 回复 02-06 16:59
自力更生也少不了仿制过程？[笑着哭]
momo1987
再过五年大毛的这些技术我们还真看不上了
初晓
俄罗斯宁愿卖血，也不会卖图160的技术。
木木西
虽然跟不上先进，但是它的力量还是有用。
新疆枣园
个人观点，图160发动机，引进中国是个伪命题。时代不同了，战略轰炸机的定位不同，图160发动机，没有其它改进的型号，它是为图160定制的。有专业的朋友，科普一下[点赞][点赞][点赞]
漫漫之女
涡扇15够用轰20了。图160发动机没什么用。
沈净尘
毛子手握一把宝刀刀，霍霍有声，把自己耍的掉落一地鸡毛，结果又如何？
尽职q397157792
乌克兰曾经有几十架想卖技术，结果大鹅截胡了[捂脸哭]
suruo12
我们不是有轰二十吗？
半条鱼 回复 02-06 19:01
在哪？
竹子不是树
俄罗斯防中国不会卖轰炸机，及发动机
用户3855335077
千万别花冤枉钱，苏35还有s400都比我们的差，买来都浪费了
feng_xina
都是在做梦，俄罗斯老早就表态了，160一颗螺丝都不会卖。
嘚瑟你妹
除非我们拥有俄罗斯急需的技术，或许普京才会松口可能以NK32的技术交换