导语：从一开始“广积粮”，厚植基础，实现全体系力提升，这才是东风奕派快速突破和长远之道

作者 / P J

编辑 / 小 艾

东风汽车到底如何突破，以实现长期稳健向上？这是东风汽车经营多年的课题，随着新能源时代孕育出新的可能，一切都有了重新回答的机会。

2023年8月，东风汽车大力推行东风乘用车新能源跃迁行动，重新设计体制架构，东风奕派以及东风纳米、东风风神三大品牌就此独立成行，而因市场定位和产品天然属性决定，东风奕派新能源主力军地位被突显出来，被寄予厚望。

而仅一年，这支生力军就跑出奕派速度。

2023年11月，东风奕派品牌正式发布，不到半年时间——2024年3月14日首款产品正式上市。7月，品牌累计销量就突破2万辆，9月就实现月销破万，截至11月，品牌累计销量超5万辆，这一系列亮眼的成绩，无疑加快了品牌从初创迈向主流的步伐。

这对于新生仅一年且承担重任的东风奕派而言，不仅远超许多新势力品牌同期的成长速度，相较于其他传统车企在新品牌推广初期的表现也毫不逊色，尤其是考虑面临诸多挑战。

它需要面对已经进入淘汰赛的新能源市场，直面强敌环伺的竞争，它需要完成东风自主短期内快速上规模的期待，为未来和长期发展打下坚实基础。

这才是5万辆的含金量。

它如何在短短一年内实现突破？换一个视角。

截至11月底，东风奕派品牌门店数量已达407家，而从品牌成立初它就一直在强调渠道布局；这两天它又独家冠名了2024爱奇艺“尖叫之夜”，在主流目标用户聚集的平台与用户聚在一起，持续提升品牌知名度……当市场习惯性将目光放在产品层面的军备竞赛时，东风奕派同步进行渠道铺设、营销升级等全体系建设，因为它深谙想要快速完成突破，还要为长期增长蓄能，就要从一开始“广积粮”，厚植基础，实现全体系力提升，这才是东风奕派快速突破和长远之道。

当然，重点还是产品。

在混乱无序却又高歌猛进的新能源时代，车企之间的军备竞赛如火如荼，考量着不同企业产品推出速度、类别以及硬实力。随着“跃迁行动”逐渐见效，东风奕派从这里发力，新品迎来变化。

首先是布局速度。

3月14日，品牌发布不到半年时间，东风奕派首款产品eπ007就以一步到位的价格上市，并迅速击中市场。6月14日，eπ008就拍马赶到，而在近期的2024年广州车展上，eπ008五座版继续扩充军备阵容，加强整体战斗力。

一年内，东风奕派推出eπ007、eπ008两款全新车型，涵盖纯电、增程动力共13个细分版本，完成了主流用户覆盖，让东风奕派抢占到新能源时代红利。

当然，想要扩大新能源成果，产品硬实力也是关键，这是第二个变化点。东风奕派有着其他品牌难以比拟和复制的优势——拥有55年造车积淀的东风汽车体系能力加持，尤其在电动化、智能化技术创新突破上。

2023年11月，东风汽车实施新能源“跃动工程”，改革形成“1+n”研发体系，以研发总院为中心，和各事业单元研发力量分工协同，为转型升级注入源源不断的活力。目前，东风汽车全面实现了从新能源品牌、平台、产品到“新三大件”等核心技术和资源的战略布局。

如东风量子架构，作为全数字化、高拓展性机电一体化平台，为东风奕派新品快速推出打下基础；马赫动力，拥有纯电、增程双动力技术，给东风奕派双能源布局提供支持；十佳车身，给奕派车型提供安全保障；同级唯一SOA座舱，搭配快速响应语音系统，提升车内智能化体验。

这些成果全部赋能给了东风奕派，例如eπ007。

它基于东风量子架构打造，拥有“倾心美感、智能灵感、驾驶快感、安全质感”四大硬核实力。eπ007外观设计独具匠心，精准把握主流审美趋势，斩获2024红点产品设计奖，在三大垂媒用户口碑外观评分中拿下同级第一。

同时，得益于马赫动力技术加持，eπ007后驱版最大功率200kW，同时提供同级唯一电动四驱，电机功率高达400kW，拥有3秒级零百加速，纯电版百公里能耗低至11.9kWh，同级遥遥领先；增程车型馈电油耗4.2L/100km，满油满电续航达1200公里，同样保持领先水平。

eπ008也如此，同样具备相当的实力。

但东风奕派并没有满足强大的技术底座和产品的快速推出，真正让市场感到惊喜的是产品定位层面的变化。

汽车作为长研发周期产业，长期以来鲜有产品能准确预测未来消费审美需求。多年来，业界的普遍做法更多是随大流。但东风奕派却从市场和用户需求出发，尝试对细分领域充分挖掘，产品打造上注重对用户需求洞察，谋求能引领主流趋势。

比如定位为家庭智能大型SUV的eπ008，定位上充分考虑到家庭出行。针对大家庭用户，设计开发满足“536”家用大型SUV的黄金标准，即5米车长、超3米轴距、真三排大六座布局，为多孩家庭或三代同堂用户打造一款真正的高价值精品新能源车。而针对小家庭用户，则推出五座版，在大空间基础上对后排座椅进行大胆创新，创造出“532”的百变场景拓展，即5米车长、3张床、2间房，这一设计在当下市场尚属唯一。这不仅是过去东风汽车鲜少的大胆尝试，更是领先了一众其他主流如长安汽车、长城汽车等。

这些变化也赢得了市场认可。eπ007自上市起就稳稳占据15-20万级中型轿车细分市场销量TOP2，eπ008在18-25万元中大型新能源SUV市场跻身销量TOP3。尤为值得一提的是，eπ008车型平均客单价超18万元以上，这在自主品牌中十分难得，完成品牌定位初步上攻，在市场站稳脚跟。

而这些变化只是东风奕派不同风貌的一环。

市场竞争，从来不是产品层面的单打独斗，而是体系作战，只有基座强韧、体系强大才能持续增长。

东风奕派显然做好了长远布局，不仅在产品层面全面提速，在渠道方面、营销方面以及生产方面等维度构建起研发-生产-销售-售后全链条的同步提升，实现体系力竞争。

先看渠道。早在2023年11月10日，东风奕派品牌正式发布时，旗下首家样板店就正式开业。

渠道先行一直被东风奕派贯彻发展始终，它深谙对于一个初创品牌而言渠道就是战斗力，左右着销售大局，对于喧闹的新能源市场，这是清醒且正确的认知。

而截至2024年11月底，东风奕派门店数量已达407家，并且计划年底将建店量提升至500家，迅速构建起广泛且高效的销售网络，切实保障了产品的销售与服务。

营销升级也是其中关键。作为东风汽车旗下的年轻品牌，在品牌发布初期亟待提升的就是品牌知名度，为了迅速打开市场，东风奕派进行了一系列创新营销。

一方面，东风奕派聚焦B站、小红书等主流用户社交平台，深度合作洞察消费者喜好，突破传统营销，融入潮流文化与趣味互动提升品牌知名度与影响力。如2023年底赞助B站“2023最美的夜bilibili跨年晚会”，彰显年轻化、时尚化调性，借助B站让品牌形象深入人心，获“B站那辆车”昵称。2024年2月14日eπ007大定时，又联合小红书在武汉楚河汉街打造“为情人节加点色彩”活动，以“绝绝紫”装饰营造浪漫氛围，贴近目标用户实现品牌破圈。

另一方面，东风奕派发力事件打造。在新车上市关键节点策划爆款事件，如eπ007“飞跃海平面”极限挑战，在65米加速距离内车手3.9秒加速至100km/h并完成25米以上海面飞跃，展示产品卓越性能，借助社交媒体流量破圈，提升品牌知名度与美誉度。通过一系列营销举措，东风奕派突破传统营销局限，助力销售业绩提升。

生产问题也一直是困恼新生品牌的难题，包括小米汽车、乐道汽车都在今年遭遇生产苦恼，上市难以第一时间交付也是多个新能源车企出现过的生产供应问题。

东风奕派却凭借东风汽车强大供应链优势化解难题，保证稳定供应，实现上市即交付。如2024年8月9日eπ007增程版上市即交付，11月15日eπ008五座版上市即可交付。

以产品力为轴，同时提升渠道力、营销力、生产力，构建体系能力，这一举措使东风奕派在创立的第一年便为品牌从初创迈向主流按下了加速键，有力推动了品牌的快速发展，更是为长远稳健发展构建了强大的基础。

这才是比5万辆更值得期待的未来！

End.

未经允许，不得转载。