在竞争激烈的货运行业,控制成本和提高效率成为每一位物流从业者的目标。在当前物流行业迅猛发展的背景下,第一轻客品牌江铃福顺以其卓越的节油性能和稳定的品质,成为轻客市场中的佼佼者。近日,随着“纵横物流,数我节油”2024江铃福顺节油赛全国总决赛在众多参赛者和货拉拉平台派出的参赛代表见证下圆满落幕,江铃福顺再次以其出色的油耗表现,向世人展示了其作为轻客领军品牌的强大实力。
这场历时三个多月的赛事,从初赛到复赛再到总决赛,来自全国各地的货运高手们驾驶着江铃福顺,在真实货运场景与专业场地中进行了双重挑战。这不仅考验了选手们的驾驶技巧和节油能力,更是对江铃福顺节油性能的一次全面检验。
2024江铃福顺节油大赛全国总决赛于7月20日在南昌火热开赛,首创真实货运场景实测模式。来自全国各地的货运高手通过与江铃福顺的默契配合,和日常工作中练就的省油技巧,跑出了令人惊叹的低油耗纪录。五位选手刘波、周超、李斌、高升和张磊凭借优秀的节油成绩获得了“福顺节油王”的称号,并赢得万元大奖。
特别是高升,他以综合油耗5.12L的成绩荣获2024江铃福顺节油大赛全国总冠军。这不仅刷新了江铃福顺的节油纪录,也进一步印证了其在真实货运场景下的卓越节油性能。与此同时,江铃福顺的“节油高效”性能也植入了各位参赛者及观众的心中。
在总决赛的货运场景实测环节中,选手们驾驶满载新鲜瓜果的江铃福顺,在高温和复杂路况的条件下,仍然跑出了百公里6.12L的最佳油耗成绩。这一成绩无疑是江铃福顺超强节油性能的最好证明。而在专业场地极限油耗挑战中,江铃福顺更是以3.74L的极限油耗成绩惊艳全场,展示了其在最佳路况下的极致节油能力。
这场节油赛,不仅有真实货运场景实测油耗,还有专业场地挑战的极限油耗。双重挑战大大提升了比赛的难度,也让选手们进一步体验到江铃福顺在节油、品质和性能方面的卓越表现。无论是货运场景油耗、专业场地极限油耗,还是两段比赛的综合油耗,都是在公证员的现场监督下统计得出,并由公证员反复确认,真实有效。
江铃福顺之所以能够在节油方面取得如此出色的成绩,得益于其先进的动力系统和精湛的制造工艺。江铃福顺搭载的福特PUMA 2.0T柴油发动机,不仅动力强劲,而且油耗低、排放少。同时,车辆的风阻设计以及轻量化方面的出色表现,也为降低油耗做出了重要贡献。此外,江铃福顺还采用了如智能启停系统和能量回收系统等先进的节油技术,进一步提升了车辆的燃油经济性。
这款车搭载福特PUMA同技术平台2.0T柴油发动机和德国麦格纳6MT变速箱,355牛米的最大扭矩使得车辆在起步或加速时更加迅猛,无论是在繁华的城市街区还是乡间小道,都能保持稳定的动力输出,确保运输任务顺利完成。相较于同级产品,江铃福顺还能节省5%-8%的燃油。
今年上半年,轻客市场累计销售20.32万辆,同比累计增长10%,这一数据已是近五年来的第二高位水平。与2023年6月份相比,江铃汽车6月份销量同比增长了11%。
汽车销售有限公司轻客品牌事业部总经理彭丽俊对汽扯扒谈表示:“江铃轻客全球销量突破1200万台,在中国市场连续九年行业第一,福顺更是成为单品中的销冠,月均销量突破5000台。为什么这么多用户选择我们江铃福顺?正是因为江铃福顺产品好,设计赢得了广大用户的良好评价,本次活动我们省心、省力、省钱的优秀产品表现得到了淋漓尽致的展现。在新车市场,唯有江铃才能超越江铃。”
从行业角度来看,江铃福顺的节油性能也对整个汽车行业产生了积极的影响。随着全球对于环保和可持续发展的日益重视,汽车的燃油经济性成为了消费者和企业关注的重点。江铃福顺通过采用先进的节油技术和制造工艺,为整个汽车行业树立了一个良好的榜样。它的成功也激励着其他汽车制造商在节油技术上进行更多的研发和创新,从而推动整个汽车行业的可持续发展。
我们不难看出,江铃福顺凭借其优秀的节油性能、强劲的动力系统和稳定的市场表现,已牢牢确立了其在轻客市场中的领导地位。这也使得它在未来的发展中更加值得期待。希望在座的读者们能在评论区分享自己的看法,或者谈一下您认为还有哪些轻客品牌可以与江铃福顺一较高下?欢迎大家踊跃讨论!