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这些农村的老人

真的好勤劳

且清贫

谁能想到，当我们每天在抱怨上班的路途遥远，开车的路上拥堵，地铁里人群拥挤的时候。

湘西大山里的老人们，挑着重重的扁担，背着沉甸甸的背篓。

匆匆忙忙的赶上绿皮火车，开启他们这一天的跨省通勤。

今年5月末，一位博主在7272次列车上看到了这群六七十岁的老人们，她们不仅是这一小站齐天坪村的，是方圆十几里的村里人都来赶这趟进城火车，目的地是贵州铜仁。

老人们一上车，车厢里就仿佛成了菜市场。活鱼、新鲜的青菜、竹笋、水果，应有尽有，有的她们自己小菜园、小果园自己种植的，有的是山上采摘挖掘的。

毕竟车厢空间有限，大家都是扁担、背篓难免占地方，有个磕磕碰碰也会拌几句嘴，但都是低头不见抬头见的同行们，一有人劝解很快就用欢笑代替了争执。

博主问一对正聊天的老人，得知她俩已经认识二十年了，就是在这趟车上认识的。两个小时的车程，让车上的老人们很多都成为多年的朋友。

别看年纪大，身材略显弱小，但是她们的背篓却不轻。

还有一位邱奶奶已经七十多岁，提起让 她骄傲的孙子，如今在北京，她是满脸的笑容。

火车已到站，铜仁，大家就像比赛似的，脚步都匆忙了起来。因为他们卖菜的集市是没有固定摊位的，谁到的早就能占个好位置。

博主跟着这群老人，走街穿巷，也算是他们摸索出来的近道。到达集市的时候，很多铜仁的市民已经在等待她们了。

青菜两元一把，野生的笋5元一斤。新鲜的蔬菜、还有大自然的山货，在这里很受欢迎。从10点左右到下午2点，他们的菜基本都卖的差不多了，也该返程了。

回去的路上博主问一位农民今天卖了多少钱，回得到的回答，却让他的心情变得沉重。

早上七点都赶车，下午到家就四五点了，风餐露宿，就这么一趟折腾下来，才挣几十块钱，一个月也就能挣几百块而已。

可她们日复一日的重复这项通勤工作，或者说自己的小买卖。这份坚韧和坚持，让我想起老家的爷爷奶奶何尝不是这样的呢？

她们默默的自己的土地耕耘和付出。就像那位孙子在北京上大学的邱奶奶，就靠着卖自己老公从山上挖的竹笋，才可以每个月补贴自己的孙子生活费。

7272这趟车，是湖南的“公益慢车”，前年开始也装上了空调。为湖南比心、点赞！希望这趟车能一直保留，真的是大山里农民的“生计之车”！

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