
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4720/1880/1495mm,轴距2820mm。车头采用了与秦L混动完全不同的风格设计,前脸取消了大尺寸下格栅,取而代之的是封闭式前包围,使用贯穿饰条进行点缀。车侧面门把手使用半隐藏式,拉手内嵌在门板内。车尾与秦L混动趋同。


三电方面,秦L EV提供110/160kW电机,搭配46.08/56.64kWh的磷酸铁锂电池包,CLTC续航里程470/545km。
比亚迪在价格上几乎从来没让人失望过,这次秦L EV也一样,11.98万元的起售价本身性价比就相当不错,现在又标配了高阶智驾,其竞争力可想而知。
青青小草
驾驶过程中车辆稳定性良好
一米阳光
应提供多种驾驶模式选项,满足驾驶者的不同需求
小瑞瑞爱车
车门线条突出设计,增强车身立体感
一只小花猫爱开车
这价格简直太值
小瑞瑞的多
车辆性价比较高
会飞的鱼
秦L EV双桌面切换治好了选择困难症,导航时是学霸,停车秒变壁纸艺术家,太会玩了
淘气的花瓣
比亚迪秦L EV,运动车身设计,黄金比例分割
用户10xxx52
15万就能拥有高阶智驾,秦L EV这配置简直太香了,必须安排
用户94xxx76
秦L EV自动泊车稳如老司机,全场景智能泊车更省心
开心一笑
电动尾门改装提升了车辆使用便利性