2024年铁路系统录用快要结束了，同样铁路系统招录也比较热门，相关的院校也都在上涨，另外很多家庭也在跟风，也有很多家庭陷入误区。我们选了铁路院校，为啥进不了铁路系统，其实就是大家在选院校专业的时候有误，尤其是铁路的专科院校。那本文咱们来看看铁路系统2024录用数据，预计50000人左右，截止8月2日，还有太原铁路局没有公布名单，同时其他单位的录用也会有部分补录，但是这些数据不影响我们整体的趋势判断，我们的目的也不是要准确的数字，而是通过数据去找到我们想要的答案，去做一定参考。大家千万不要弄反了，对比往年数据综合参考。具体看下文

铁路系统2023录用46000人，兰州交通大学1900多人，专科35000多人

目前公示收集到的数据，总共是45333人，太原铁路局还未公布，预计4000人，再加上其他铁路单位的补录，所以预计在50000人左右。沈阳铁路局4820人，成都铁路局4405人，上海铁路局3768人，广州铁路局3280人。排在前面的单位每年都差不多，2024年人数实际上在上涨。从学历上来看，大专高职36345人，本科7284人，硕士研究生1695人，博士研究生9人。从性别上来看，男生39134人，女生6199人。铁路系统的主流还是专科，这儿的单位和录用一定要细化到具体单位。

接下来咱们来看看详细的院校数据和专业数据，大家可以多去对比分析。总人数很多，但是不代表咱们所在的院校就很多，这儿需要的是规划，不是简单的跟风数据。我们家资源在哪儿，我们想要就业的地域在哪儿，我们的专科本科往哪儿走。需要更多的细化数据，同样本科或者专科如何选择，研究生如何选择，一定是规划为前提。

咱们来看看录用的院校，目前人数最多的是吉林铁道职业技术学院2423人，然后是郑州铁路职业技术学院2355人和黑龙江交通职业技术学院2230人，接下来是西安铁路职业技术学院2217人和包头铁道职业技术学院1954人。前20院校中，只有兰州交通大学一所本科院校，其他全部是专科，本科院校当中接下来的是石家庄铁道大学879人和华东交通大学823人，接下来是大连交通大学742人和西南交通大学434人，以及北京交通大学308人和中南大学125人。这些院校是不是非常明显，了解的都知道他们的院校背景。这也是行业院校越来越火爆的原因。

然后再来看看专业，人数最多的铁道机车运用与维护5151人，然后是铁道交通运营管理4631人和铁道工程技术2703人，接下来是铁道车辆技术2402人和动车组检修技术2368人。排在前面的专业非常明显，但是要区分好是本科专业，还是研究生专业，又或者是专科专业。专业和院校是匹配的，不能单看专业，也不能单看院校，这就是为啥很多家庭选择错误的原因，也出现误解的原因。我们进了铁路院校，但是进不了铁路系统的原因。同样咱们也要清楚未来的就业地域问题，不要简单的跟风。

数据其实很简单，内容也不复杂，但是要学会看数据，数据只是表象，找到背后的本质才是核心。一定要长远规划去考量，找到路径规划，从院校、专业、就业地域、资源、未来发展、岗位匹配等维度去研究。另外大家也需要关注行业的发展规划，如果咱们条件不那么占优势，同时又不甘心在下面，未来出海也是一条非常不错的路，感兴趣的大家可以研究。有个性化问题的咱们单独沟通，也欢迎补充更正。