提起丰田皇冠，在老一辈消费者眼里，它算是最具传奇色彩的汽车之一，同时也是丰田非常经典的车型，在早些年即便是BBA，也很难去撼动它的地位。不过后来随着市场以及消费人群的变化，皇冠的光环开始逐渐消失，在销量上也是不断下跌，随后在2020年退出了中国市场。
不过这并代表丰田皇冠的离去，它即将以进口组装形式在国内市场销售，目前国内实拍图片已经曝光，一起去看一看吧！
从发布的国内实拍图片中可以看出，丰田全新一代皇冠整体设计与海外版车型几乎一模一样，溜背式车身设计一改传统的造型，给人耳目一新的视觉体验。
在前脸设计上依旧是采用了丰田最新的家族化设计，前脸装配了大尺寸熏黑进气格栅，两侧还提供了矩阵式LED头灯组，搭配上黑色的前唇、LED日行灯灯带等时髦元素，组合成了极具攻击性的前脸造型，这一设计确实是年轻人喜欢的风格。
来到车身侧面，从图片来看新车还采用了双色车身涂装，外加黑色下包围、侧面防擦条、四轮黑色轮眉等等，俨然是一幅跨界SUV的造型。
至于车身尺寸方面，参考新一代皇冠CROSSOVER日版车型，长宽高分别为4930/1840/1540毫米，轴距2850毫米。至于尾部造型，相比前脸更加个性了，尾灯为贯穿式，下方是中置字母标识，排气为隐藏式，整体的辨识度还是很高，但与皇冠此前的稳重形象相距甚远。
内饰方面，新车预计将采用双联屏的设计风格，进一步凸显车内的科技感和豪华感，同时这也比较符合当下的潮流。除此之外，方向盘、电子挡杆、杯架布局等等细节也都经过重新设计，总之和以前的皇冠内饰已经完全不同了，这也是极力在向年轻化靠拢。
而动力方面，新车在海外可以选择两种混动系统，一种是搭载2.5L自然吸气发动机，另一种是搭载2.4T涡轮增压发动机，传动系统匹配E-CVT以及6速手自一体变速箱；未来引进国内的应该还是大家熟悉的2.5L混动系统。
当然了，后续还会有汉兰达同款2.0T发动机，传动系统也将匹配E-CVT以及8速手自一体变速箱。
作为一款有情怀的车型，丰田皇冠此次的改动还是很大的，无论是外观内饰还是动力上，其很明显更加偏向了年轻化，不过将原本的三厢造型换成了溜背式的跨界功能车，这虽然算是一种突破，但是真正能接受的又有多少呢？
再加上其“进口组装”的身份，未来市场售价应该也不会便宜，所以市场竞争压力还是挺大的。至于新车何时正式上市我们还得等待官方进一步的消息！
