4 月 5 日 17 时 30 分许，深圳宝安区宝源路与劳动路交叉路口，本应是人们结束一天工作，享受傍晚悠闲时光的时刻。然而，一场突如其来的交通事故，瞬间打破了这份宁静，将这里变成了人间炼狱。
据现场目击者描述，当时正值下班高峰期，路口车水马龙，行人穿梭。一辆小汽车突然失控，如脱缰野马般冲向路边行人。刺耳的刹车声、人们的尖叫声和碰撞声交织在一起，场面惨不忍睹。
附近商户称，事发时听到 “砰” 的一声巨响，车子直接冲上人行道，水果摊等被撞飞十几米远。肇事车辆最终停在路边，车身多处受损，玻璃碎片散落一地。周围群众迅速报警并拨打急救电话，救援人员火速赶到现场，对受伤者展开紧急救治。但不幸的是，此次事故造成 4 名路人受伤，其中 1 人因伤势过重，经抢救无效离世，另外 3 人也遭受了不同程度的伤害，后续需要漫长的治疗与康复。
经警方调查，肇事司机李某为一名 35 岁女性。事发时，她在驾驶过程中身体突然感到不适，进而失去对车辆的控制，导致了这场悲剧的发生。警方对李某进行酒驾和毒驾检测，结果显示均为阴性，排除了这两种引发事故的常见因素。目前，事故仍在进一步调查处理中，其中李某身体突发不适的具体原因，成为大家关注的焦点。
从法律层面看，这起事故的责任认定较为复杂。律师分析，如果李某确实是因突发急性重大疾病，如心梗、脑溢血等，在短时间内完全丧失意识，导致车辆失控，根据《刑法》第十六条相关规定，或可认定为 “意外事件”，她无需承担刑事责任。
如果她明知自身存在可能影响驾驶安全的疾病隐患，却依然驾车出行，那么她则可能面临过失致人死亡的指控。在民事赔偿方面，即便李某不承担刑事责任，也无法免除民事赔偿责任。由于此次事故造成了严重后果，赔偿金额预计较高。然而，如果经调查认定，事发路段存在的摊贩占道经营行为对事故发生有一定影响，那么受害者获得的赔偿比例可能会有所降低。类似案例中，法院曾判决占道方承担 20%-30% 的责任。
之所以一死三伤，跟这个路段长期存在摊贩占道经营存在很大的关联，如果在马路上发生风险，大概率也是撞到其他汽车，不会导致如此大的伤害。毕竟人没有保护措施抵挡，这就是在闹市区会限制车速的原因，过快的车速很容易导致交通事故。
尤其在傍晚下班高峰期，行人与车辆混行，险象环生。据西乡街道办工作人员证实，该路段占道经营问题屡禁不止。摊贩们表示，正规市场摊位费太贵，迫于生计只能冒险在路边摆摊。数据显示，深圳市 2024 年因占道经营引发的交通事故达 127 起，同比上升 18%；涉事路段近 3 年累计收到占道投诉 43 次，即便经过整治，反弹率仍超 70%。对于摆摊的商贩也是飞来横祸，希望这次的事故，会让城市管理人员以及商贩尽量在安全的地方摆摊。
如果商贩都在正规市场摆摊是不是会不一样的结局呢？虽然是一个小概率事件，但是命运只有一次啊，明天跟意外不知道哪个先来。
