近18万降至13万多,车长近5米,192马力+大空间,这中级车真可惜

柴小柴 2025-01-13 10:29:47

中级车市场含丰田凯美瑞、大众帕萨特等实力车型。国产比亚迪秦L、红旗H5等也表现不俗。合资车中,广汽本田雅阁曾销量领先,现从18万降至13万多,车长近5米,192马力,空间大,十分可惜。

雅阁曾月销超两万台,领先凯美瑞、帕萨特等同级车。但第十一代上市后销量下滑,低峰期仅6000余台,11月售15354台,不及帕萨特的23300台。新雅阁指导价17.98-23.88万,终端降幅超4万,性价比高。

新款雅阁设计大变,与上一代差异显著,难被认出同款。前脸采用新风格,中网变小且熏黑,大灯常规,本田标醒目。整体稳重居家,定位30岁以上有家庭人群。

车身侧面修长,双腰线平行增层次。车窗饰以银色条,18英寸轮圈普通。车尾新风格,贯穿尾灯加熏黑。本田标经典,小尾翼上扬。隐藏式排气,颜值逊于前代。

新款雅阁作为中级车,尺寸明显加大,车长达4980mm,近5米,车宽1862mm,轴距2830mm。其空间表现同级中上,本田擅长空间利用,后排即使坐大体型成人,头部和腿部空间也充裕。

2025款雅阁内饰居家实用,中控台T字形布局,配10.2英寸悬浮屏及12.3英寸液晶仪表,略向驾驶侧倾斜,空调出风口贯穿带蜂窝造型。方向盘真皮,配置丰富,除低配均支持L2驾驶辅助。

动力方面,雅阁较同级车表现常规,配备1.5T地球梦发动机,最大马力192匹,峰值扭矩260牛米。零百加速8.6秒,略逊于2.0T车型,满足需求。采用CVT变速箱,起步有力,高速超车无忧。

底盘注重舒适,过滤细碎震动。最小转弯半径5.7m,城市穿梭灵活。雅阁驾驶体验同级中上,实测油耗百公里8升左右,加92号油,成本低。对雅阁有何见解?

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