在我们介绍无人机飞行员的宣传片之中，就展示了攻击察打一体无人机执行侦察以及发射导弹摧毁地面目标的场景，而且很罕见的出现了和歼-16 在机场跑道上同框的场面。
前面是咱们的攻击-2，后面就是两架准备起飞的歼-16和攻击-2，它就是成飞出的出口型翼龙 2 的解放军自用版本。
其实咱要非说罕见，主要是以前我们还没有见到这种同框的画面，没准以后我们就会经常见到，也就不是什么稀奇的事情了。那这些年也就是中美都在加快无人僚机技术和战术的研究，我们的歼-20 更是世界上第一种双座的五代机，就有分析认为，这其实就是要带无人僚机。
现在在我们公开的这些宣传片之中出现这样的场面，很多人就认为这是不是就意味着我们在无人僚机方面又往前走了一步？歼-16也有双座型，也许它将来未必就和攻击-2 组成无人机编队，把攻击-2 当成无人僚机也未必就是这样，但是现在他就可能先做一些验证和测试，为将来积累技术理论和战术上的经验、
官方现在也是通过宣传来向外透露出一些信息，我个人认为应该不是这样的，官方也没有必要在这种时间点用这种方式向外界透露出信息。
而且最重要的是歼-16 和攻击-2 并不适合组成无人机这种编队形式，我们现在应该是在进一步的研究、验证和演练有人机和无人机的协同作战。而攻击-2我们知道它使用的是涡桨发动机，速度很慢，比起歼-16 来相差太多了。
我们再注意一下，攻击-2是一个平直翼的布局，空中的机动性并不强，而且生存能力也不强，二者不太可能直接形成编队联合作战，也就是说，二者不会是掌机和无人僚机的一种关系，这也就谈不上有人机带无人机进行编队作战了。不过二者倒是可以很好的进行协同作战。
通过这个宣传片，我们可以看到，我们已经掌握了有人机和无人机协同作战的战术，现在是进行进一步的摸索和演练，我们正在创造新的作战模式。
