据直新闻报道，德国外长贝尔伯克时隔20个月再次访问中国。根据行程安排，她本次来华的主要目的是与中共中央政治局委员、外交部长王毅共同主持中德第七轮外交与安全战略对话。

贝尔伯克显然是带着任务来的。首先是对中国求援。一方面，德国当下的经济情况十分严峻，大众、博世等支柱企业都纷纷开始大规模裁员，而中国作为德国对外的主要出口市场，朔尔茨政府迫切的想要和中国达成合作，挽救经济颓势。另一方面，德国政坛剧烈动荡，三党执政联盟彻底闹掰，朔尔茨反被联手逼宫，下个月就要发起不信任投票。

第一句，王毅对贝尔伯克说：中德之间有差异和分歧，但差异不应成为合作的障碍，分歧更不应是对抗的理由，中德关系迄今取得的积极成果和有益经验，值得双方珍惜和传承。第二句话，王毅告诉贝尔伯克：中德、中欧制度不同，这源于各自的历史文化传统，也是人民做出的选择……中德关系不针对第三方，也不应受第三方影响。第三句，王毅告诉贝尔伯克：竞争应当是公平的，而不是零和博弈……希望德方、欧方客观理性看待中国发展，采取积极务实对华政策，通过对话协商妥处贸易争端。

贝尔伯克访华时讲的一些话，在国内的一些媒体尤其是一些自媒体看来，算是一件大事，毕竟贝尔伯克是德国的外长，代表了德国的国家形象，她的所言所语代表的也是德国这个国家的态度。但是事实上，贝尔伯克还真就代表不了德国。前段时间德国执政联盟破裂这件事情，想必大家都有所耳闻，其实德国几乎所有的政府都是由各党派间的执政联盟所组成的，这些政党间往往政见类似，但是也有一些执政联盟内的各政党冲突很严重，甚至可以说是针锋相对。

值得注意的是，在贝尔伯克来华之际，德国总理朔尔茨赶赴乌克兰，用6.5亿欧元的援助表达对乌支持，德国目前的最大关切已经不用多说。而在俄乌问题上，中方的立场一以贯之，那就是致力于劝和促谈，但如何去谈？又由谁来劝，明显不是中国一个国家的事，需要国际社会付出共同努力。多种迹象表明，中国在处理对外关系方面，有一套符合本国利益的原则，不管对谁都是一样，这一点德方是否应当有所思考，在本国的企业和民生“哀鸿遍野”之际，“政治正确”和“意识形态”到底有多重要？

德国Briese Schiffahrt公司的庞大船队更新计划的新造船数量达63艘。近日，德国最大的多用途船船东Briese Schiffahrt公司的首席执行官Wilke Briese表示，公司的大规模新造船计划已经成功了一半，该庞大船队更新计划为公司船队现代化战略的一部分。据了解，Briese Schiffahrt公司的大型船队更新计划的新造船数量已达约63艘，船型包括多用途船、集装箱船、散货船以及项目所需船舶等。其中约有37艘船舶已经交付，还有约26艘船舶待交付。Wilke Briese说：“我们的船队更新计划已经完成了一半。”

在这种情况下，贝尔伯克访华，也想借着这次来中国的机会，以攫取更多的政治资本。而朔尔茨领导的少数派政府，大概率是挺不过这次投票，德国总统施泰因迈尔，已经同意将明年2月23日作为提前大选的日期，原定于明年9月举行的联邦议院选举，很可能提前。换而言之，德国政府早已内患外忧，摇摇欲坠，可即便局势到了这个份上，以贝尔伯克为代表的绿党，既不搞经济，也不谈民生，仍执着于所谓的“价值”，继续鼓吹对头号贸易伙伴的中国，采取更强硬做法。

未来的中德关系如何演变，得看双方如何处理分歧与合作。虽然现在的僵局让人担忧，但或许正是在这些张力中，能找到重新定义关系的机会。回顾这次贝尔伯克的访华，无疑是中德关系中的一次重要事件。这次谈判不仅反映了过往关系的审视，也是在探索未来的关系走向。在复杂的国际局势中，双方都需要在合作与对抗中找到新的平衡。而真正的挑战在于，如何在各自国家利益与国际责任之间寻求共识。