蔚来汽车，这个曾经在新能源汽车市场上风光无限的品牌，近期却陷入了业绩不佳的困境。特别是去年推出的子品牌L60车型，销量未达预期，让蔚来汽车面临着前所未有的压力。然而李斌却依然信心满满地定下了“销量翻番”和“今年四季度必须盈利”的目标。蔚来汽车究竟将如何扭转乾坤呢？
蔚来汽车近期确实面临着一些挑战。从销量数据来看，蔚来汽车的整体表现并不理想。尤其是子品牌L60车型，发布前蔚来信心满满，订了年内月交付量破2万台的雄心壮志，然而今年3月快结束了，月销量最高时一共也只有10528辆。这一成绩显然与蔚来的预期相去甚远。
蔚来汽车并未放弃。李斌在公司沟通会上定下了“销量翻番”和“今年四季度必须盈利”的目标，展现出了坚定的信心。这种信心的来源，除了公司经营层面的大动刀之外，更重要的是蔚来汽车即将迎来产品大年。
今年，蔚来、乐道和萤火虫三个品牌将有6款新车交付。其中，乐道L90车型备受瞩目。这款预计售价在26-27万元左右的大型SUV，主要以家庭用户为主，充分利用了纯电的优势，并集成了蔚来的多项技术创新。
从外观设计上看，乐道L90采用了细长型的分体大灯，前包围两侧放置了通风口，让整个前脸显得气势十足。后三角窗尺寸很大，符合其三排座SUV的定位。尾部则十分饱满，采用了贯穿式尾灯的造型。内饰方面，乐道L90同样不乏亮点，预计将搭载高品质的材料和先进的科技配置。
技术配置上，乐道L90预计将基于蔚来的NT 3.0平台打造，支持900V高压架构，提供单电机和双电机两种配置。电池方面，则有60kWh和85kWh两种选择，支持换电和Bass方案。乐道L90还配备了空悬悬挂系统，提升了行驶的舒适性和操控性。
与竞品相比，乐道L90在产品力上具有一定的优势。在价格上，乐道L90的售价预计在26-27万元左右，与小鹏G9、特斯拉Model Y等竞品相当。在产品力上，乐道L90集成了蔚来的多项技术创新，如换电技术、智能驾驶辅助系统等，提升了用户的用车体验。
销量并不只依靠于产品力。蔚来汽车也意识到，要想真正提升销量，还需要在供应链、成本优化和销售管理等方面下功夫。为此，蔚来汽车最近进行了大刀阔斧的整顿，在供应链方面加强了与供应商的合作，优化了采购成本；在成本优化方面，通过技术创新和流程改进，降低了生产成本；在销售管理方面，对销售团队进行了调整和优化，提升了销售效率。
蔚来汽车还对乐道品牌销售网络进行了调整。在总体保持独立销售网络的尝试让部分区域管理团队同时负责乐道和蔚来两个品牌的销售与服务工作。这一举措旨在让销售团队快速成熟起来，提升乐道品牌的市场竞争力。
蔚来汽车的未来展望同样令人期待。除了乐道L90车型外，蔚来汽车还有萤火虫车型即将上市。这款车型的预售价格仅为14.88万元，预计将在4月底正式上市。蔚来汽车还计划在明年推出更多新车型，以满足不同消费者的需求。
蔚来汽车能否实现利润转正的目标呢？从目前的情况来看，蔚来汽车在经历了一系列的挑战后，已经采取了一系列有效的措施来应对困境。这些措施包括优化供应链、降低成本、提升销售效率等。
