10年前，50万以上豪华SUV多选奔驰宝马奥迪，如宝马X5，为中大型豪华SUV标杆。现今，新能源汽车兴起，新势力品牌如蔚来ES8，已具挑战传统豪车实力
宝马X5与蔚来ES8为中大型SUV，X5起售61.2万，ES8顶配59.8万。宝马X5品牌溢价高，蔚来ES8入门价低且享免税，实际购车成本更低。
宝马X5受喜爱归因于外观，第四代车型仍保留经典运动特征，如双肾格栅、锐利切口及起伏车身线条，造型动感，5060x2004x1776mm尺寸更显高大威猛。
蔚来ES8展现新能源科技设计，含封闭式格栅、隐藏门把手、悬浮车顶等元素。其日间行车灯组犀利，前脸锋利。车身尺寸为5099x1989x1750mm，气势不逊于宝马X5。
豪车内饰自不必赘言。宝马X5座舱简化物理按键，采用双联屏配iDrive 8.5系统，支持语音控制、手机互联等，反馈流畅但功能基础，L2辅助驾驶全系标配，除顶配外ACC需选配。
相较于宝马X5，蔚来ES8更重座舱智能化，设拟人化AI助手NOMI，支持天气预测、导航等，可自主学习。L2级驾驶辅助含巡航系统及闸道自动出入、避大车等高阶功能，实现高度自动辅助驾驶。
豪华SUV的乘坐空间与舒适度至关重要。宝马X5采用2+3五座布局，3105mm长轴距确保宽裕空间，满载不拥挤。但后排地台隆起限制腿部空间，且座椅缺乏按摩、通风（选配），舒适性略显不足。
蔚来ES8轴距3070mm，与宝马X5相近，座舱六座布局灵活，二三排座椅可电动调节。全系真皮座椅，一、二排带通风、加热、按摩，标配五区空调等，乘坐体验优于宝马X5。
宝马X5以运动操控著称，配采埃孚8AT变速箱，提供2.0T/3.0T 48V轻混动力。换挡逻辑清晰，响应迅速，搭配前双叉臂后多连杆悬挂，驾驶质感卓越，是宝马品牌的代表车型。
蔚来ES8凭双电机四驱达653Ps马力，百公里加速4.1s，动力卓越。前双叉臂与后多连杆悬挂，加可调空气悬挂，确保平稳舒适驾驶体验。
写在最后：宝马X5强调运动基因与精致设计，传承操控性；蔚来ES8则在性能、配置及舒适性上大方投入，提供多项智能售后服务。两者各有千秋，建议按需选择。
