近日，第三代马自达CX-5原型车在开发测试期间被拍到。这款紧凑型 SUV 作为马自达的畅销车型，预计将于 2025 年亮相，作为 2026 款车型上市。新款 CX-5 将配备马自达自主研发的混合动力系统。
此次被发现在的2026款CX-5是在德国测试的欧洲市场版本。乍一看，它看起来与北美车型相同，除了一个小区别——前转向信号灯。美国版车型似乎在大灯角落处采用琥珀色信号灯，而欧洲版车型采用了不同的设计。不过，由于这仍是一辆原型车，最终量产版本仍有可能会有新调整。
马自达正准备推出下一代 CX-5，当前第二代车型自 2016 年首秀，至今已近九年。外媒摄影师在洛杉矶和德国的公共道路上发现了这款经过更新的CX-5原型车。这家汽车制造商已经确认，其最畅销的车型将配备自主研发的混合动力系统，以及一系列其他改进。
尽管原型车仍披着伪装，但看起来几乎已达到量产状态，暗示官方亮相已指日可待。全新马自达 CX-5 保留了前代车型熟悉的轮廓和车顶线条，但引入了多种全新设计元素，使其独具特色。
在前脸部分，大灯更加纤细并延伸至格栅，巧妙地融入格栅之中，隐约带有奔驰 EQC 的韵味。秉承马自达的标志性风格，造型精美的保险杠采用简洁、极简的设计，仅设一个散热口，避免不必要的复杂。在侧面轮廓上，方形的轮拱让人联想到 CX-50，但搭配了更为低调的塑料护板——在某些车型上可能是与车身同色的。
然而，车尾设计才是亮点所在。第三代 CX-5 配备了一对造型犀利的新尾灯，其形状让人想起宝马的近期概念车，同时搭配了灵感源自马自达 CX-60、70、80 和 90 系列的LED 灯组图形。车尾造型比较简洁，有一个较大的尾门，后保险杠上还增加了额外的塑料护板，以及醒目的双边排气管。
在欧洲发现的原型车自然没有美国版那样的琥珀色指示灯。除此之外，这两款开发车辆看起来几乎相同。
全新马自达CX-5的内饰尚未曝光，但可以肯定的是，马自达将会为其打造一个现代的座舱设计，采用高品质材料，并借鉴该品牌CX-60、70、80 和 90的最新技术。马自达向来擅长打造超出其级别水准的内饰，新款 CX-5 也不太可能例外。
不过，真正的亮点是其动力系统。新一代CX-5将引入马自达自主研发的自充电式混合动力系统。与 CX-50 上采用的源自丰田的混合动力系统不同，这套全新的电气化系统以更高效的内燃机为核心。
此外，马自达还将为 CX-5 配备其下一代 Skyactiv-Z 动力系统，预计在 2027 年前推出。虽然目前细节甚少，但 Skyactiv-Z 有望在效率和性能方面实现重大飞跃。
第三代马自达 CX-5（上图）与现款车型（下图）的比较。
第二代 CX-5 最初于 2016 年末首次亮相，并在 2021 年进行了中期改款。它一直是马自达的畅销车型，在与丰田 RAV4、本田 CR-V 和斯巴鲁森林人等本土竞争对手的较量中毫不逊色。
目前，全新一代马自达 CX-5 的原型车已在北美和欧洲进行测试，预计将在未来几个月内正式发布。让我们共同期待它的正式亮相吧。
照片出处：carscoops 、 Baldauf
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