广汽昊铂HL这车真是让人眼前一亮啊,感觉像是从科幻片里开出来的,看着就觉得高端大气上档次,不知道实际体验如何,反正光看外观就已经被吸引住了,想想就觉得激动。
这个昊铂HL搭载了暗夜之夜视系统,听着就觉得高大上,不知道实际效果如何,反正名字起得是挺唬人的。据说是用了什么AI成像引擎和微光色彩重构技术,反正就是能让夜间视野更清晰,提高安全性。这玩意儿估计对夜猫子们来说挺有用,晚上开车不用担心看不清路了。不过我觉得还是少熬夜比较好,毕竟身体才是革命的本钱嘛。
说起这个夜视系统,我就想起以前看过的一部科幻片,里面的车子晚上开起来跟白天似的,当时还觉得挺不可思议的。没想到现在这种黑科技真的被搞出来了,也不知道是不是受了那些科幻片的启发。反正现在的汽车是越来越智能化了,感觉离全自动驾驶也不远了。
不过话说回来,有了这种高科技配置,价格肯定也不便宜吧。虽说是30万级别的车型,但我估计最后落地价至少得40万往上了。这么一算好像也不算特别贵,毕竟配置摆在那儿呢。要是真能把这些黑科技都用上,那花这个钱也值了。
当然了,科技再发达也不能完全依赖,开车的时候还是得保持警惕。毕竟再先进的系统也可能出错,关键时刻还得靠人来把控。所以我觉得有了这些辅助系统是好事,但也不能太依赖,该注意的还是得注意。
听说这车全系都标配了激光雷达,这可是稀罕玩意儿啊,一般车型能有个毫米波雷达就不错了。激光雷达这玩意儿我记得挺贵的,没想到昊铂HL全系都标配了,看来是下了血本啊。不过有了这玩意儿,智能驾驶肯定能上一个台阶,毕竟激光雷达的精度和探测距离都比普通雷达强多了。
除了激光雷达,还有什么毫米波雷达和高性能摄像头,反正就是各种传感器一股脑儿都装上了。这么多传感器加在一起,估计能把车周围的情况摸得一清二楚智能驾驶肯定能做得更好。不过我就好奇了,这么多传感器会不会互相干扰啊希望厂家在这方面做了充分的测试吧。
说起这些传感器,我就想起以前看过的无人驾驶汽车测试视频。那车顶上装了个大大的激光雷达,转起来跟个灯塔似的。现在的激光雷达已经小型化了,直接集成在车身上,看着就顺眼多了。这技术发展是真快啊,感觉用不了多久,无人驾驶就能普及了。
不过话说回来,这么多高科技配置,维修起来估计也挺费劲的。要是哪个传感器出问题了,普通修理厂估计都搞不定,只能去4S店了。而且这些配件的价格肯定不便宜,修起来怕是要大出血。所以买这种高配置的车,还是得考虑清楚后期的维护成本。
这昊铂HL的外观设计还真是够拉风的,听说是陆地游计理念。反正就是看着特别有气势,5米多长的车身,站在跟前估计跟堵墙似的。不过这么大的车,停车可就是个问题了,估计得找个足够宽敞的车位才行。要是住在老小区,怕是连进门都费劲。
车身线条倒是挺流畅的,看着就觉得很有速度感。不过我觉得这种大车,就算再怎么设计也掩盖不了它的体积。反正我是觉得这种大块头的车开起来肯定很有面子,就是不知道实际操控起来怎么样。毕竟体积摆在那儿,转弯肯定没小车灵活。设计理念,我倒是挺好奇的。难道是想让人开着这车,感觉像是在开游艇一样吗那车内空间肯定得够大才行。不过话说回来,游艇不都是那种流线型的吗这车看着倒是挺方正的,感觉跟游艇也不太像啊。可能就是个噱头吧,反正听着挺高大上的。
不过这车的轮毂倒是挺吸引人的,21英寸的,看着就气派。就是不知道实际开起来舒不舒服,毕竟轮毂越大,舒适性可能就越差。而且这么大的轮毂,换轮胎估计也不便宜。反正我是觉得,这种配置适合有钱人玩玩,普通人还是算了吧,光是养这车估计就够呛。
听说这车内饰用的是什么Nappa真皮,反正就是很高级的那种。摸起来肯定是舒服,就是不知道耐不耐用。我记得以前坐过一次高级车,那皮质摸着是真舒服,就是容易脏。稍微沾点东西就留印,擦也擦不掉,最后只能去专门的地方护理。所以我觉得,这种高级内饰虽然看着好,但实用性可能不太行。
除了真皮,好像还用了什么Alcantara麂皮。这玩意儿我倒是没接触过,听名字就觉得高级。不过我就好奇了,这么多种材料混搭在一起,会不会看着有点乱希望设计师在这方面下了功夫吧,毕竟内饰是要天天面对的,要是看着不舒服那可就糟了。
说起内饰,我倒是更关心座椅的舒适度。听说前排座椅还带按摩功能,这倒是挺不错的。要是开长途的时候来个按摩,肯定能缓解不少疲劳。不过我就担心这按摩功能会不会太鸡肋,毕竟开车的时候也不太可能一直开着按摩吧可能更多的是噱头吧,反正听着挺高级的。
不过话说回来,这种高级内饰最怕的就是磨损。用个几年可能就显旧了,到时候想换都不好换。而且这种定制化的内饰,修起来估计也挺费劲的。所以我觉得,买这种车还是得细心保养,不然没几年可能就显得破旧了。当然了,对于有钱人来说,可能几年就换车了,倒也不用担心这个问题。
这昊铂HL居然全系标配了空气悬架,而且还是100mm行程的,这可真是够大方的。一般来说,空气悬架都是高配才有的配置,没想到这车全系都标配了。这么一来,舒适性肯定是有保障的。不过我就好奇了,这么高级的配置,维修起来估计不便宜吧要是哪天坏了,修理费估计够买个普通车的了。
听说这空气悬架还能调节高度,这倒是挺实用的。要是遇到坑洼路段,把车身升高一点,通过性就好多了。不过我倒是好奇,这种调节是不是得手动操作如果是自动的话,那系统是怎么判断什么时候该升高,什么时候该降低的呢希望厂家在这方面做了充分的测试吧,别到时候老是乱调节,那可就尴尬了。
说起这个空气悬架,我倒是想起以前坐过的一辆豪车。那车就是用的空气悬架,坐着是真舒服,感觉跟坐在棉花上似的。不过后来听说那车没多久就出问题了,好像是悬架漏气还是怎么的。所以我觉得,这种高级配置虽然好,但可靠性也得跟上才行。要是老出问题,那可就得不偿失了。
不过话说回来,有了这种高级悬架,开起来肯定是很爽的。尤其是在一些路况不太好的地方,估计能把颠簸感降到最低。就是不知道实际效果如何,毕竟纸面数据是一回事,实际体验又是另一回事。希望到时候能有机会试驾一下,亲身感受一下这100mm行程的空气悬架到底有多厉害。
这车用的电机听着就高大上,什么纳米晶软磁材料,什么非晶电机的。反正就是很厉害的样子,具体厉害在哪儿我是不太懂。不过听说功率密度很高,转速还能到25000rpm,这数据确实挺吓人的。就是不知道实际开起来是个什么感觉,毕竟这种参数对普通人来说可能意义不大。
除了电机,电池系统好像也很厉害。什么第三代弹匣电池,第五代电池管理系统的,听着就觉得很先进。不过我倒是更关心续航和充电速度,毕竟这才是实际用车最关心的。听说充电5分钟能跑265公里,这数据确实挺惊人的。不过我就好奇了,这么快的充电速度,对电池寿命会不会有影响啊
说起电动车,我就想起以前那些动不动就自燃的新闻。现在的电池技术应该比以前安全多了吧希望厂家在安全性方面下了功夫,毕竟这可是关系到生命安全的大事。不过话说回来,就算再安全,开车的时候还是得小心为上。毕竟科技再发达,也不能完全保证百分百安全。
不过这车的动力系统确实挺吸引人的,至少从参数上看是这样。就是不知道实际开起来是个什么感觉,毕竟纸面数据是一回事,实际体验又是另一回事。希望到时候能有机会试驾一下,亲身感受一下这套动力系统到底有多厉害。反正我是挺期待的,就是不知道价格会不会太感人。
这昊铂HL的定价倒是挺有意思的,27.98万起售,听着好像不算太贵。不过这肯定是最低配的价格,真要把那些高级配置都加上,最后落地价估计得40万往上了。不过话说回来,就算40万出头,对比同级别的车型,这配置确实算是良心价了。就是不知道实际优惠力度如何,毕竟现在车市竞争激烈,谁知道会不会杀价呢。
听说预售期间还有各种福利,什么智能交互灯语免费送之类的。这倒是挺吸引人的,不过我就好奇了,这些福利到底值多少钱呢会不会就是个噱头,实际上没多大价值不过不管怎么说,能多送点东西总是好的,反正又不用多花钱。就是希望这些赠品的质量别太差,不然就有点画蛇添足了。
说起定价策略,我倒是挺佩服这些车企的。明明可以卖得更贵,偏偏要压到30万以下。这不就是为了打击对手嘛,看来是准备在这个价位段大干一场啊。不过这样也好,反正最后受益的是消费者。就是不知道其他品牌会不会跟着降价,要是真打起价格战来,那可有好戏看了。
不过话说回来,价格便宜是便宜,就怕质量跟不上。毕竟这么多高科技配置,成本肯定不低。要是为了压价而偷工减料,
