在过去的很长一段时间里，日韩两国空军在技术上可以说是远远超过我空军的。早在上个世纪八十年代，美国出于对抗苏联的考虑，就已经开始向日本提供当时最先进的F-15战斗机了，而韩国空军也在本世纪初开始从美国引进韩国版本的F-15战机F-15K。而我国则一直到上个世纪九十年代才陆陆续续从俄罗斯引进了76架苏-27系列战机。而在歼-10战斗机服役之前，日本和韩国凭借F-2和F-16，在中型战机领域也对我军拥有巨大的优势。
不过，如今三十年河东三十年河西，我空军的整体实力在过去的二十余年之中已经有了一个巨大的进步。1995年，我军开始进行苏-27的国产化，2005年前后，歼-11A战机国产化基本完成，这意味着我空军在双发重型战机技术领域已经逐步赶上了当时的世界先进水平。2003年，歼-10战机正式服役，这是我军服役的第一款完全自主研制的第四代战斗机，具有划时代的意义，该型号战机经过多年的改进，其改进版本歼-10C战斗机不仅能够在我军服役，而且还成功进行了出口，这无疑体现了该型号战机的性能之强。
在中型先进四代机完成国产化之后，我军完全国产化的新一代重型战机歼-11B战斗机也在2008年正式交付！这款战机的问世，也为我空军重型战斗机的发展脉络奠定了基础，之后的我军几款先进重型战斗机包括歼-16战斗机、海军的歼-15战斗机等的蓬勃发展，其实从根子上说都有当年歼-11战斗机的影子。
随后在五代机时代，2017年歼-20战斗机胜利服役，中国空军终于赶上了世界上最强大、技术最先进的美国空军的发展脚步！这是中国空军历史上石破天惊的大事！2024年，中国空军第二款隐身战斗机歼-35战斗机正式公开服役！这意味着我军已经成为了世界上第二个装备有两款隐身战斗机的空军！总的来看，如今中国空军的战斗机机队在规模、质量已经远超日韩两国空军之和，甚至即便是加上美军在日韩部署的战机，其实力也远远无法与我空军相比，接下来，我们就一起来进行一个简单的盘点：
根据各方汇总的资料显示，我空军目前的战机服役情况大致是这样的。目前，我空军拥有苏-27/歼-11系列战机大约300余架，苏-30不足百架，苏-35战斗机还有24架，这也是我空军全部的俄系战机。另外，我军歼-10系列战机的总数很有可能能够达到500架，其中包括早期版本的歼-10A、过渡性质的歼-10B和最新的歼-10C，另外我们还可能拥有歼-16大约300架左右。而最先进的歼-20战斗机的总数，很有可能已经能够达到200-300架，再加上歼-7、歼-8和“飞豹”（总计应该能超400架），总的来看，我空军的战机总数应该能达到1900架左右。
而日本航空自卫队大致上拥有80余架F-2战斗机（日本版本的F-16）、不到200架F-5J、F-35的总数应该不足40架，战机总计不到350架。韩国空军则拥有60架F-15K、180架F-16C/D和不到二十架F-35，战机总计大约250架上下。
驻日美军的的主要空军基地包括东京附近的横田基地、青森县的三泽空军基地以及冲绳嘉手纳空军基地，部署战机总数约为150～200架左右，主要是战斗机，驻韩美军空军主要包括群山空军基地的第8战斗机联队和乌山空军基地的第51战斗机联队，两边加起来总计有70多架F-16战斗机。那么也就是说，驻日韩的美军战机总数加起来也就是不到300架。美日韩在区域内部署的战机总数，即便是往大了估计，也就是大约800多架。
除了数量上不足我空军的一半之外，在质量和性能上，美日韩部署的战机也已经不如我空军。日本的主力战机F-15战斗机虽然在四十年前还可以说是非常先进，但是如今在技术上已经有不少被我们的歼-16超过。日韩最先进的F-35战斗机，也不如我们的歼-35，更无法与歼-20相提并论，即便是美军最强的F-22战斗机，在机载航电、机载武器领域，也已经比不上我们的歼-20了！可见在区域范围内，日韩美空军相对于我军来说，已经面临了质量和数量双输的局面。虽然美国空军整体上还是有规模优势，但是第一岛链和东北亚地区距离美本土非常远，在区域范围内，美国空军不可能集中全部的力量在亚太发力，而我空军则能够依托我国强大的作战体系以逸待劳，我方的优势之大，不言而喻。
如今，我们的歼-35战斗机已经服役，两款新一代空中作战平台也已经先后亮相，未来我们必然会替换掉歼-7、歼-8、早期版本的苏-27、歼-10A等战机，进一步促提升我空军的现代化水平，在可以预见的将来，我空军与日韩空军以及驻日韩美国空军的实力差距，必然还会越来越大。
沈多意
不必过于自信，谦虚点！革命尚未成功！还应加倍努力！[比心][比心][比心]