日前，据《AutoCon御车》获悉，凯拉迪克官方正式发布了新款凯迪拉克凯雷德ESCALADE车型在美国市场的售价：新凯雷德ESCALADE在北美起售价为89590美元，约合64万元人民币，标配6.2升V8自然吸气发动机；

新款凯迪拉克凯雷德ESCALADE全系包括：Luxury、Premium Luxury、Sport、Premium Luxury Platinum、Sport Platinum和V-Series六款车型，并提供2WD和4WD版本，以及豪华版和运动版两种外观，其最高配凯雷德ESCALADE-V车型售价为161990美元，约合116万元人民币。

凯迪拉克凯雷德ESCALADE无论从车身尺寸、体量，还是车内空间方面，都堪称“美式移动大平层”，在全尺寸SUV细分领域拥有绝对霸主的地位和形象……但该车在国内已经从正式渠道消失数年之久，至于新款凯迪拉克凯雷德ESCALADE更可能在未来被“拒于国门之外”……

日前，工业和信息化部发布新版《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》（征求意见稿），征询意见的最新标准为：重量小于1.09吨的车型，百公里油耗需要控制在2.57升内；重量1.09-2.51吨之间的车型，百公里油耗在3.3升以内；整备质量大于2.51吨的车型，百公里油耗需控制在4.7升内……有媒体称该规定将在2026年1月1日实施。

新款凯雷德ESCALADE标准配置搭载的是6.2升V8自然吸气发动机，ESCALADE-V搭载6.2升V8机械增压发动机，最大功率为682马力，峰值扭矩885牛·米，传动系统配备10速手自一体变速箱，装备有Magnetic Ride Control 4.0主动电磁感应悬架……

这样的动力配置岂是“4.7L以内”标准装得下的？可见若如工信部征询意见的最新标准，以及2026年1月1日实施的报道属实，那么所有内燃机大排量动力车型在国内都只有一年半的存活期！当然标准正在征询意见，具体实施时间及细则规定都尚待正式发布，一切以最终正式实施为准。