导语：时下，问界致力于打造世界级新豪华汽车品牌的战略方向已经无比清晰，且在打造豪华汽车品牌领域已经具备了明显的先发优势与核心能力支撑。力争三年计划实现年产销百万量级，问界品牌的战略目标值得我们期待。

路言 | 作者 砺石商业评论 | 出品

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一款售价高达 46.98-56.98 万人民币的中国自主品牌汽车车型，能够连续 4 个月的月销量超过 1.5 万台，稳居 50 万人民币以上市场的销量冠军，这个成绩放在过去是不敢想象的，但这个行业奇迹却在 2024 年的中国汽车市场真实的发生了。

创造这个奇迹的便是赛力斯与华为战略合作的问界品牌旗下的大型旗舰 SUV 问界 M9。问界 M9 的销售奇迹，充分证明了赛力斯与华为跨界合作的成功。除了 M9 之外，双方战略合作的中大型 SUV 问界 M7 与中型 SUV 问界 M5 同样表现不俗。

而就在近日，赛力斯与华为的战略合作再进一步。2024 年 8 月 23 日，双方正式宣布赛力斯汽车将投资深圳引望智能技术有限公司（以下简称引望公司）115 亿人民币，持股 10%。引望是华为未来在汽车相关领域的核心业务载体，其将整合华为之前车 BU 的核心技术与资源，主要从事汽车智能化部件与解决方案的研发、设计、生产、销售和服务，致力于成为一个服务汽车产业智能化的开放型平台。

华为与赛力斯的跨界战略合作，堪称中国商业发展历史上一次绝佳的双赢合作典范。在华为进军新能源汽车业务初期曾遭受了大量质疑，其一直没有找到很好的战略切口，是赛力斯对其坚定的信任与支持，共同打造了问界这个极为成功的新能源汽车品牌，才使得华为在智能化领域的能力逐渐获得了行业的认可，平台化战略也逐渐成型。赛力斯则在当时面临着从传统汽车领域向智能化、电动化转型的关键转折点，是华为的助力，使赛力斯很好地实现了业务转型与品牌向上，且实现了规模化盈利的阶段性商业成功。

作为华为合作最早、积累最深、产品型号最丰富的合作伙伴，赛力斯此次战略投资引望公司，水到渠成。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海，赛力斯汽车总裁何利扬，华为轮值董事长徐直军，华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东等双方最核心高层均出席了此次投资签约仪式，充分显示了对此次股权合作的战略意义。

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在过去很长一段时间内，虽然赛力斯与华为的合作取得了重大成果，但产业界一直不乏关于双方合作的一些争议。这些争议背后有一个关键点，即赛力斯与华为之间缺乏紧密的股权关系，导致二者的合作存在较大的不确定性。

而赛力斯此次战略投资引望公司，将可以大大消除外界的这些争议。从华为的角度来看，华为可以充分锁定赛力斯这家当前中国发展势头最猛的新能源汽车企业之一，从而获得稳定、规模化的智能化部件与解决方案订单，为自身平台化业务的进一步跃迁发展提供稳定的基本盘。

从赛力斯的角度来看，此次股权合作可以与华为更加紧密无间的合作。一方面，赛力斯可以充分获得华为最前沿的技术与资源支持，另一方面还可以分享引望公司的成长收益。当前，引望面向赛力斯出售股权的公司估值为 1150 亿人民币，这个估值相较引望公司的深厚技术产品积累与华为公司的品牌背书较为低估，其在未来具有巨大的升值潜力。这样，战略投资引望公司，赛力斯便可以获得双重收益，第一重是问界品牌的整车销售利润，另外一重是引望的业绩分红或公司上市带来的股权增值收益。目前引望已经很好地打开了自己的业务局面，未来一旦上市势必价值不菲，赛力斯获得的收益也将颇为可观。

在投资签约仪式上，赛力斯与华为双方都对这次股权合作表达了颇为乐观的预期。例如，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示，“力争三年计划实现问界年产销百万量级目标，带动引望百万台套供应，实现共赢。”

力争三年计划实现年产销百万量级，张兴海对问界品牌的这个发展目标并非奢望。要知道，问界目前仅凭 M9、M7 与 M5 三款 SUV 车型，便已经稳居中国新能源汽车造车新势力第一阵营。根据公开数据显示，2024 年 1-7 月，问界全系累计交付 222679 辆，且最近连续多个月的月销量稳定在 4-5 万台的水平。未来随着一系列更具竞争力的新车型的上市，问界在当前销量基础上翻一翻，达到 8-10 万台月销量，100 万台年销量的成绩并非难事。就在昨日，问界品牌又对外正式发布了新 M7 Pro，M7 Pro 一方面将搭载华为 ADS 基础版智驾系统，能够实现 NCA 智驾领航辅助、智能泊车辅助、AEB 主动安全等多项智驾功能，另一方面 24.98 万人民币的起售价极具市场竞争力，其大概率会成为问界品牌的又一款爆款产品。

而华为轮值董事长徐直军表示，“股权合作后，华为及引望将为问界提供更加可预测、可管理、可持续的技术和供应保障，帮助问界成为中国乃至全球消费者喜爱的高端智能汽车品牌”。余承东则表示，“本次合作标志着华为和赛力斯的合作更加全面、紧密。未来华为和引望将持续支持问界品牌向上，推出更多新品。”

从双方核心高管的上述表述来看，此次赛力斯战略投资引望不会丝毫损害双方当前的合作基础，还会创造出全新的增量价值。其中，徐直军发言中提到的“更加可预测、可管理、可持续”，精准地表述了此次合作的最大意义。如果过去还有人对双方的合作的持久性与确定性生疑的话，那么此次股权合作将意味着赛力斯与华为这个跨界合作的典范不仅会长期持续下去，还会不断升华，创造出全新的局面。

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2024 年堪称赛力斯发展史上里程碑的一年。在战略投资引望公司之前，其便已经从公司顶层治理上展开了一系列重要调整。这些调整，将大大利于赛力斯接下来一些战略行动的实施。

例如，近日赛力斯集团入选了中央广播电视总台品牌强国工程，问界成为央视“汽车强国战略合作伙伴”。这意味着赛力斯正在开始主动出击，以与华为方面的品牌、渠道形成合力，将问界的品牌力与销售力推向一个新的境界。

另外，赛力斯近日发布的最新财务报告显示，公司上半年营收高达 650.44 亿元，净利润 16.25 亿元，现金流量净额更是高达 163.6 亿元。这份业绩充分证明赛力斯已经成功实现了新能源汽车时代的战略转型并开始进入收获期，正向利润与充沛的现金流也是其在 2024 年连续斥巨资进行一系列资本与品牌行动的关键。

预期一家企业的长期发展趋势，核心要看两个要素。一个是看其是否具备正确的战略方向，另外一个是看其是否具备将战略落地的能力。时下，问界致力于打造世界级新豪华汽车品牌的战略方向已经无比清晰，且在打造豪华汽车品牌领域已经具备了先发优势、充沛资金、业务闭环、华为智能化赋能与消费者的品牌认可，再加上张兴海这样一位经验丰富，且怀有开放心态、志向远大的企业领导者的掌舵。问界品牌力争在三年计划实现年产销百万量级的目标，值得我们期待。