基于福特全顺打造的房车，相信国内大家都不陌生，优秀的承载空间以及操控性都可圈可点。但是世界上第一台自行式房车也是出自福特，底盘来自大名鼎鼎的福特T型，作为世界上第一台流水线生产的福特T型，让汽车走入寻常百姓家，也让房车从此被更多人负担得起。
眼前这台就是108年高龄的“老家伙”，打造于第一次世界大战以前，底盘采用加长与加强的福特T型，让这台车有着更强的承载力。车厢是真材实料的实木打造而成，和家用建筑并无二致，可以说是真正把房子“扛”在了身上。
乘客门跟当年的美式住宅风格相似，采用带有玻璃的对开式结构，上车也需要搭上一个小梯子。
车尾也比较有特点，车顶采用了中间高两边低的“屋脊式”设计，美式房车上比较常见到，国内中美合资的瑞弗房车也采用了相似的设计，可以防止房车顶部积水。车尾下方也外挂了一处储物空间，补充车外空间。
来到车内的驾驶舱，驾驶位置竟然是一个真皮大沙发，驾驶的路上一家三口都坐在这里也不成问题。当然在那个年代，安全带还没有被发明出来，美式轿车基本都是连排沙发的设计。前方的窗户就是标准的家用大玻璃，采光可以说是没谁了。
来到生活区，我们可以发现额头床跟目前的C型房车设计是一致的，位于驾驶室上方，可以睡下一名成年人。床铺的头尾处还增加了窗户来满足采光以及通风。中间区域是实木储物柜以及灶台，带有取暖炉功能。比较硬核的是采用烧柴来取暖，把我们一下就带回到了那个年代。目前房车普遍采用柴油取暖，技术的进步给全人类都带来了使用上的便利和幸福感。
车内的空间可以用奢侈来形容，毕竟车内没有内置卫生间以及水路系统。客厅采用了折叠餐桌设计，沙发区和床铺上可以容纳下一大家子来吃饭。睡卧的空间非常充足，后方床铺采用子母床设计，下铺睡2名成年人，上铺睡1人，加上前方的额头床，全车可以睡下4人。
经过4年的修复，这台房车重现在我们面前，据了解它将于9月10日被拍卖，售价2.2-3.5万美元之间，约合人民币15.3-24.4万，您觉得这台“老爷”房车值这个价格吗？
