自2008年我国真正意义上开通了第一条高速铁路以来，中国高铁已经发展成为世界上速度最快、规模最大、技术最先进的高速铁路网络。近日，我国在高铁发展方面又迎来了一个突破：我国已经成功进行了一次高速磁悬浮真空管列车（超高速列车，俗称"飞行列车"、“超级高铁”）的测试。目前，我国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁达到4.5万公里。

而想要保障这些高铁线路顺利运行，其中“高铁车站”的建设尤为重要。因为高铁站不仅是执行旅客输送等客运业务，更是旅客列车终到、始发、技术检查等行车工作和客车整备等作业的重要场所。而作为我国第四大经济大省——浙江省，目前已经建成杭州东站、杭州南站、杭州站、萧山机场站、温州南站、宁波站、金华站、衢州站、湖州站、桐庐站、千岛湖站等十多座高铁站。其中，杭州东站是浙江省内第一大高铁站。

杭州东站位于浙江省杭州市上城区境内，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，始建于1992年4月1日，于2008年12月27日进行改扩建。目前，是杭州市乃至浙江省接驳功能最为齐全的交通枢纽，也是我国大型铁路枢纽站之一。杭州东站占地面积40万平方米，站房总建筑面积32万平方米，站场规模为15台30线，同时预留磁悬浮3台4线。而目前浙江第二大高铁站为杭州西站，站房建筑面积约10万平方米，站场规模为11台20线。但很快浙江第二大高铁站的位置将会被义乌站所取代。为何这样说呢？请往下看！

义乌站位于浙江省金华义乌市，是浙江中部的重要交通枢纽之一，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，站场规模为6台15线，排名浙江省第七位。在未升级改造之前，义乌站站房为2006年浙赣移线电气化改造时建设的带架空层线侧平式站房，总建筑面积15000平方米，其中候车面积仅6000平方米。随着社会经济发展，义乌为解决旅客快速增长而站房面积严重不足问题，义乌市政府已经连续出资增设多个临时候车室，但还是满足不了时代发展的需求。但随着杭温高铁、金甬铁路等铁路的建设，义乌站也迎来了发展机遇——启动升级改造工程。

据悉，义乌站升级改造工程是我国首例在运行高铁上新建高架站房项目。据了解，新建义乌站总建筑面积8.3万平方米，站房建筑面积7.5万平方米，其中候车厅长372米、宽126米，最高容纳人数可达6000人，站场规模11台27线。届时，新建义乌站将会成为浙江省第二大高铁站、全国县级城市规模最大高铁站，也将是国家“八纵八横”高铁网沪昆通道的重要枢纽——实现杭长客专、浙赣铁路、杭温高铁、金义三四线、金义东城际轻轨7条铁路在义乌站实现互联互通。

据悉，义乌站升级改造工程已于2022年12月全面开工建设。根据规划，“新义乌站”将会在2026年全面投入使用。届时，义乌高架站房建成后，“新义乌站”将成为一个汇集高铁、公交、出租、网约车、私家车等多种交通方式的综合交通枢纽，进一步提升义乌交通区位优势。