中科大博士发文称，中国的电动车技术门槛很低，

他已经连续发文说了转化和问题。

他说，很多人还嘲笑他。

但现在，大佬也出来说了，中国电动车没有核心技术；

最多也就有点产业链优势而已。

博士说，说这话不是别人，而是中国企业行业的大佬，长城汽车董事长魏建军。

之前，Jim博士连续发文谈了这个问题，他认为，新能源汽车主要是靠补贴起来的。

除了补贴之外，只要的技术壁垒很低。

他表示，新能源，基本就是某一种补贴模式的遮羞布。

博士还说，笑话，你还真以为是小米汽车打败了苹果？

啥意思？就是苹果不造车了，放弃了，你真以为是小米打败它的功劳么？

这次，中国汽车行业的大佬也出来说话了。

魏建军说，中国电动汽车没有什么核心技术，只有产业链的领先而已。

魏总说，在发动机方面，我们一直落后的，而电动车，国外不是没有技术，而是他们没有战略，这又是什么意思呢，他想说，其实很简单，只是他们不想搞而已。

魏总还表示，中国的电池原始技术也是美国的，起源于日本，韩国发扬光大，中国把产业链搞成了，就是这样，你以为中国电动车领先多少，一点点而已。

他还透露，中国电动车的其他核心，什么电机，电控，芯片都是美国人的，中国有一点算法优势，这一点还不错，鼓励一下。

啥意思啊，魏总，你这是要涨别人志气，灭自己威风了吗？

我们的新能源汽车已经领先世界，弯道超车了，你还说没核心技术？

除了特斯拉，世界上还有哪个国家的电车能跟我们抗衡呢？

自己也是造车的，怎么一点不看好国产新能源汽车呢?

对了，长城的新能源汽车卖得如何呢？有谁知道吗？

关于我们国产电动车核心技术问题，著名大V，卢总说，我们是完全领先的，而且掌握了核心技术；尤其是四大方面遥遥领先，一是电池，而是电机，三是电控，四是智驾，具备颠覆性的核心技术，完全我们主导。

卢总还建议，国家立法管制核心技术，如果有谁敢擅自泄露，他建议按照叛国罪论处。

中国的电车的技术门槛很低吗，没有核心技术？

对此，你有什么看法呢？