本田以其引以为傲的发动机技术在市场上占据了一席之地，然而近年来一些车型的推出，却未能让消费者感受到与品牌价值相符的质量和体验。尤其是几款近期推出的车型，在市场上的反响并不如预期，许多车主在购车后悔不已。本文将从多角度剖析这些车型的表现，探讨本田在设计、配置、动力、安全等方面存在的问题，并提供购车建议。
飞度一直以来凭借省油的优势深受消费者喜爱，但如今它的“省油神车”标签，似乎难以支撑起它在市场中的地位。尽管它的油耗表现非常出色，但消费者的需求不仅仅停留在省油上，更注重车辆的整体舒适性和配置水平。然而，飞度的内饰让人失望，硬塑料的设计与简陋的座椅调节系统，给消费者带来了很大的使用困扰。即便省下的购车成本看似诱人，但实际驾驶中的不舒适感，使得飞度在消费者心中的口碑逐渐下滑。飞度的最大缺陷，正是在于过度追求“省”字，忽视了消费者对于配置与舒适的基本需求。
凌派则是本田近年来推出的一款高价低配的车型，售价在8-13万元区间，面对同级别竞争对手如日产轩逸，它显得性价比极低。最让人诟病的是其搭载的1.0T三缸发动机，动力表现相对疲弱，且抖动明显，影响了驾驶体验。三缸机的抖动不仅在城市路况下表现明显，在高速行驶时的稳定性更是令人担忧。此外，凌派的配置同样让消费者感到失望，诸如多媒体系统、座椅加热等基本配置的缺失，使得其在同价位区间的竞争力大大降低。凌派的市场表现一直不尽如人意，销量逐年下滑，而其价格定位是否合理，值得本田深思。
致在ZRV本想通过从小型SUV向紧凑型SUV的升级来拓展市场，但它的实际表现却让许多消费者感到失望。起步价高达9.99万元，但市场反响冷淡，销量未能突破预期。尽管它的外观设计仍保持着本田一贯的高颜值，但在空间、配置和动力上却都未能做到突破。车内空间狭小，乘坐舒适性一般，动力系统虽然符合基本需求，却缺乏亮点。ZRV的价格不算便宜，但在同级别的SUV中，消费者显然并未感受到超值的性价比，尤其是当市场上更具吸引力的选择如大众T-ROC和丰田C-HR等车型出现时，ZRV的市场定位显得有些尴尬，难以获得消费者的青睐。
皓影的推出原本是本田在中型SUV市场的重要布局，尤其是与丰田RAV4和大众途观L的竞争上，车主对其寄予了很高的期望。然而，皓影的表现却未能达到市场预期。最令人担忧的是，皓影在中保研的碰撞测试中，A柱被撞弯，导致消费者对其安全性产生质疑。此外，皓影搭载的CVT变速箱，也在实际驾驶中暴露出了打滑的明显问题。尽管皓影的外观和配置上有不少亮点，但安全性和驾驶体验的缺失，使得它在与其他同级别车型的竞争中处于下风。对于一款售价13-23万元的中型SUV来说，这样的性能显然无法满足消费者的高标准。综上所述，本田近年来的几款车型，虽然在外观和动力上都不乏亮点，但在配置、舒适性、安全性等关键方面的短板却导致了消费者的失望。品牌光环固然能够为本田带来一定的市场基础，但单靠“买发动机送车”的策略，显然难以持续吸引消费者的目光。未来，本田必须更加注重消费者的实际需求，提升车型的综合素质，特别是在配置、动力和安全性上，做出更有力的优化和改进。为了迎接市场的激烈竞争，本田还需要从消费者体验出发，全面提升产品的竞争力。
前期出的凌派1.8L还是不错的