我掏钱补贴你们让你们去换新车，结果你们还开着老车，就是不买挂绿牌的新能源汽车，行，敬酒不吃吃罚酒，年检改一改，给你们这些老车上上强度，新的汽车年检就差直接告诉你们这些老车主，该换车了！

虽然说取消了六十万公里强制报废跟暴力年检，但老百姓还没开始高兴，就换成了OBD检测，看你的车是否具备行驶能力，但是你听听，是否具备行驶能力这是不是有点搞笑了？不具备行驶能力我是怎么把车开到检测站的？我买车的时候付的是全款，税钱一分不少，也没人跟我说我这车六年或者十年以后有可能不具备行驶能力。

新年检插上OBD，只要出现一个故障码，年审你就过不了，我寻思这车子年头长了，有点小问题不是很正常吗？谁家的车敢保证永远不出问题，我现在立马就换！现在为了掏你的兜，真的是玩出花来了，尾气过不去，还不能去外面检查修理，必须去指定的M站维修，我看有网友说年检尾气没通过，去M站花了1550元立马过了。

虽然尾气通过了，但他对比了一下价格，外面只需300元，M站却花了1550元。就这个利润，说实话我也想加盟一个，兄弟们咱们也是搞不懂，买的是国家标准生产的车，用的是国家标准的油，保养也是合规的机油，年检为啥这么费劲呢？谁能给解释解释？如果以后年审还这么不着调，我想未来家用车的尽头就是“老头乐”了吧？