我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。

这是刚刚刷到的一个问题，我感觉比较有意思，想必屏幕前的你也想搞明白最终的结果。

发动机的马力是出镜率很高的一个名词，那么它到底代表的是什么呢？

百科的解释是:内燃机的马力通常指其功率的度量，属于最基本的功率单位，它是衡量内燃机性能的重要指标。这种解释虽然非常专业，但未必人人都能看得懂。

其实马力等于马的力量，因为除了蒸汽机在内燃机之前，人类可利用的外界力量主要来自于牛马的动力，所以外国人詹姆斯.瓦特，在初期测试机器性能时就引用了马的力量作为参考标准，进而就有了马力一说。

据说詹姆斯.瓦特就是将一匹马在一秒钟内，把75kg重物拉高一米的力称之为马力，因此一马力等于735瓦特，0.735千瓦，进而同等发动机的马力Ps数值永远会大于KW。

按照当前摩托车发动机的水平，50匹马力的内燃机所涵盖的引擎排量会在400~500cc左右，而这一排量车型的油耗将会在4~5升之间。

之所以油耗有跨度，主要是因为发动机的性能有差异，并且所涉及的车型又较多，因而就不可能统一答案。

通常情况下，内燃机的油耗和排量是直接挂钩的，但是它还和传动系统、缸体数量、转速设定、具体车型、实际路况、驾驶习惯等多种因素有亲密关系，所以有时候发动机的油耗就有点玄乎。

而本文内容中所探讨的核心内容又会涉及不同排量，就会让最终答案更加扑朔迷离，所以要想找到确切的油耗数据，就必须分车型来说，我们简要举例来论证。

1.仿赛

这类车型因为比较注重高功率表现，所以即便是小排量也能达到大马力。凯越450RR，这款车的最大马力竟然高达70.7匹，而321RR也能来到39.4匹，再加之它们是偏高转的调校所以油耗就不可能低，普遍都会在5升左右，如果拉极速还会更高一些。

2.巡航类

这类车型的动力调校相对会比较柔和，不会刻意去强调极速和高转，反而会更在意低转状态下的扭力，所以油耗相应的就会低那么一点。

本田CM500最大马力为45.7匹，该车的官方油耗为3.44L。当然如果是市区骑行肯定会高一些，但基本上也就4升左右。奔达金吉拉450最大马力50.3匹，它的百公里油耗会在4.5升上下。

3.踏板车

踏板车是所有摩托车中油耗相对来说比较高的车型，因为它们的变速箱普遍都是CVT无级变速，再加之车重、风阻等的影响就会有偏高的表现。

另外此类车型的马力因为发动机结构的原因相对不会太大，要想达到50匹的标准基本上都要在500cc以上。如光阳AK550最大马力53匹，三阳TL508最大马力45.5匹，雅马哈TMAX560最大马力47.6匹，而它们的百公里油耗基本上会在5升左右。

从以上的解读和论证中我们可以看到，拥有50匹马力的摩托车，普遍油耗都在4~5升之间，这基本上就是一种常态化表现。当然肯定也有比它们低的或者略高一些的车型，这就需要个人去探索了。