文|万物胡侃
昨天早上，嫦娥六号成功登陆月背进行48小时采样，这意味着我国成为世界上第一个能够在月球背面采样的国家，我们的月背软着陆技术已经达到了世界第一。
可是就在一周之前，欧空局却精准“预言”出我们的嫦娥六号会在6月2号登陆月球，明明连我们的官方都没有通报具体时间。
欧空局是怎么预料到登月时间的？难道数据从哪里泄露了吗？
在欧空局放出消息是，嫦娥六号会在6月2日早上8点左右登陆月球背面，不少人都提前定好了时间，想要旁观月背着陆的全过程，却没想到大家早上一睁眼，就看到了落月成功的喜报。
嫦娥六号在月球背面软着陆，过程仅仅花费了15分钟，就从环月轨道成功降落到了月球背面的南极-艾特肯盆地。
这也标志着，我们不但在前几年成为第一个能在月球背面实现软着陆的国家，也是世界上月背着陆技术第一的国家。
整个登陆过程相当平稳，在06：09时分，嫦娥六号达到指定位置，携带的探测组合体开始实行动力下降，所谓动力下降，也就是发动机工作时的平稳下降。
组合体的发动机让它的下降速度逐渐放缓，开始进行了下一步的行动。
在着陆之前，要先对地面路况再进行一次近距离的观测，在离月表大致还有2000米的时候，组合上的光学成像敏感器，也是它的“眼睛”，会根据光线变化，判断下面的地面是否平稳，适合落地，这个步骤被称为“粗避障”。
有粗自然有细，确定好大致的安全区域之后，组合体缓缓下降，降落到离地表还有100米左右时，会先在发动机的作用下，在月球空中悬停一段时间。
然后再利用更精细的激光探测来选定一个降落区域，选好之后，才会缓速垂直下降，这个步骤就是“精避障”。
等到离着力点只有三米时，还会关闭发动机，防止它的“尾气”对着陆造成干扰，月球的重力很低，从三米高度哪怕直接落下去，也不会受到多大的冲击。
这就是嫦娥六号软着陆的全部过程了。
不少人很期待看到全程直播，却只看到降落过程的录像，能录视频，为什么不直播呢？
这很可能是因为，嫦娥六号选择了月背着陆。
在月球正面，几乎都被卫星密密麻麻的覆盖着，无论从正面的哪里着陆，信号都很好，自然有余力进行直播。
但是在月球背面，想要进行探查，中国的“鹊桥二号”中继卫星是世界唯一的选择，目前在月球背面，只有这一颗中继卫星。
这也意味着，在月球背面，信号是一种很紧张的资源，一切要以顺利落地优先，所以保险起见，我们对此次着陆并未进行直播。
那为何要在月球背面进行登陆呢？这里又有什么特别之处吗？
如果把月球分个前后，那么在月球与地球相伴的漫长时光中，它一直都是用自己的前面，也就是正面朝向地球，而它的后面，也就是月球背面，我们站在地球上时就观察不到。
发射在太空的卫星，也基本上只能看到月球的前面，就连之前美国、苏联、中国在月球上总共进行了10次采样，也一直是在月球正面。
月球的背面，在中国之前，也只有美国观察的相对清楚。
但是在嫦娥四号之前，没有一个国家能够真切的上月球背面去看一眼。
那我们为何这次对月背产生了浓厚的兴趣呢？
因为我们在嫦娥五号带回1731克月壤之中，发现了一种神秘的矿物，我国科学家将其命名为“嫦娥石”，里面含有一种特殊的矿物，能够让核电站的发电更安全，同时发电量更高。
这种矿石生成的原因，是因为月球没有大气，所以来自太阳的太阳风能够携带着高能粒子，直接吹到月球表面上，经年累月之下，就形成了宝贵的“嫦娥石”。
而月球背面相比正面，显得更为凹凸不平，最为显眼的，自然就是太阳系的第二大撞击坑，位于月球南极的艾特肯盆地了。
艾特肯盆地的直径足有2400多千米，作为月球三大地体之一，这个位置有着重要的科研价值，包括且不限于认识月球背面的组分，通过采样对月球年龄和成因进行鉴定，推测行星演化及太阳系起源等研究。
嫦娥六号选择此地，并非是一蹴而就的。
早在2019年，我们的嫦娥四号就已经提前来“侦察”过一次了，当时还没有月背着陆的探测器，作为地球首例，嫦娥四号更多的是做一种可行性验证，要对在月背软着陆是否可行进行最后的确认。
而技术条件都成熟之后，这次的嫦娥六号带着包括在月背采样的11个阶段的飞行任务去往了太空，在月球背面，去寻找关于能源的答案。
那么欧空局能够知道嫦娥六号准确的降落日期，是从飞行任务推断出来的吗？
参考：环球网2024-05-03《嫦娥六号整装待发！此次“奔月”都有啥任务？》
SPACENEWS：嫦娥六号将于周末尝试着陆，太阳将从阿波罗陨石坑升起
5月29日，人民日报欧洲网主办的专业网站spacenews（中国航天新闻网）发布了一篇报道，欧洲航天局对外公布了嫦娥六号的登陆时间与登陆地点。
按欧空局的说法，我们的嫦娥六号探测器将会在北京时间6月2日早上8点，在月球着陆的坐标是41.2°S、154.4°W，说得十分详细。
可在那之前，我国并没有对外公布嫦娥六号的着陆计划，而且毕竟是我们自己的探测器，按理说是轮不到欧洲那边来公布相关动态的。
他们又是从哪里知道这个信息的？
我们上一次公布嫦娥六号动态，还是它成功进入了月球轨道，开始环月“逆行”。
而欧空局的消息能够如此灵通，自然不是他们能够轻易看到月球背面，或是有人给他们偷偷递了什么消息，只是因为在国际航天上，我国一直秉承着合作的态度，而在嫦娥六号上，正好搭载着他们的有效载荷。
所谓有效载荷，就是因为各种任务需要，而被装载在航天器上，用来完成各种特定任务的仪器设备。
中国是目前唯一实现了月背着陆的国家，如果其他国家也想要在月球背面进行实地研究，那就必须要求得中国的帮助才可以，而我们对于认识太空，一直秉承着包容合作的态度。
不止欧空局的设备，我们的嫦娥六号带的别国的有效载荷还不少，分别是：
欧盟的月表负离子分析仪、法国的氡气探测仪、巴基斯坦的立方星、意大利的激光角反射器。
这四件东西，都可以说是太空“常客”。
分析仪的作用，主要就是用来分析被月表吸收的负离子成分，以此判断其空间分布的情况，氡气探测仪的作用主要就是更精准的检测月背上是否有水存在，激光反射器可以辅助着陆器的精准着陆。
而立方星则是巴基斯坦的卫星，借由我国航天器施力，帮助巴基斯坦完成第一次登月。
也就是说，除了我们的人之外，在嫦娥六号上，还有四双眼睛在仅仅盯着它的一举一动，在加上我国早已公布过它的飞行任务。
作为参与者之一，欧空局知道嫦娥六号的着陆时间也就不足为奇了。
不过即使欧空局是参与者，但这次项目毕竟我们才是主事人，他们提前公布相关信息，这事做的确实不够地道，让人怀疑是不是背后有着美国的授意。
毕竟，世界上最想要又不能要中国太空相关成果的国家，自然非美国莫属了。
嫦娥六号这次升空可谓是举世瞩目，因为这是世界首次在月球背面进行开采任务。
这或许意味着新的发现，甚至新的研究方向，不少国家自然想要一些来自月背的月壤，美国自然也不例外。
但是它一点都不能拿。
这倒不是我们小心眼，在国际合作上，我们可以说是与国际合作最紧密的国家了，美国拿不到中国的样本，完全是他们咎由自取。
在中国航天事业急速发展，但探月水平尚未超过美国的时期，美国国会为了抑制中国航天的进步，通过了一条禁止中美两国之间进行任何航天合作的沃尔夫条款。
即使美国想要来自月背的月壤，也因为该条款的存在，一点也拿不到。
眼见没机会合作，那便选择了诋毁。
在我们计划月背着陆的时候，NASA的局长比尔·尼尔森就曾公开表示：“球背面永远都是黑暗的，美国人不打算去哪里，不知道中国人为什么要去。”
而美国媒体自然也要跟风，对中国登月也是酸溜溜的，甚至说出中国要霸占月球这种话来。
中国对于太空，从来就没有排外的心思，只是美国重启探月行动无力，对我们探月行为进行诋毁罢了。
中国的科研速度虽快，但也需要其他国家的道路来看阔自身眼界，在世界潮流中，合作共赢才能走得更远。
希望嫦娥六号这次携月背月壤回程之后，能让我们更好的认识月球。
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